Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Suspendovan tender za kupovinu 25 tramvaja - Podnet zahtev za zaštitu prava
Izvor: eKapija
Ponedeljak, 06.05.2024.
16:56
Ponedeljak, 06.05.2024.
16:56
Komentari
Ilustracija (Foto: Dejan Aleksić)
Ovakav razvoj događaja u vezi sa tenderom za kupovinu novih tramvaja za najvećeg gradskog prevoznika ne iznenađuje ako se zna da su, otkako je on raspisan, potencijalni ponuđači postavili neuobičajeno veliki broj pitanja u vezi sa tenderom i detaljima u njemu.
Najuočljivije primedbe potencijalnih ponuđača tiču se kratkih rokova, i kada je reč o roku za dostavljanje ponuda, ali i kada se radi o predviđenom roku za isporuku vozila. Jer, podsetimo, u aprilu raspisani tender, kada se u obzir uzmu samo radni dani bez praznika, predvideo je rok za dostavu ponuda od svega 13 dana.
Osim toga, primedba pojedinih potencijalnih ponuđača je bila i to što je tenderskom dokumentacijom predviđeno da rok za dostavu prvih vozila (minimum dva) ne sme biti duži od 18 meseci od dana zaključenja ugovora, a rok za isporuku svih ostalih vozila ne može biti duži od 15 meseci računajući od dana prijema pisanog zahteva naručioca. Potencijalni ponuđači na tenderu za nabavku 25 tramvaja ukazali su da je standardni rok isporuke, uključujući i homologizaciju, pd 30 do 36 meseci - jer se pretpostavlja da će svaki naručllac tražiti vozila koja su po nečemu specifična, i za čiju proizvodnju će trebati određeno vreme, a ne ona koja se nalaze na lagerima proizvođača.
Određene primedbe u vezi sa ovim tenderom, koje su izneli potencijalni ponuđači, odnose se i na traženu masu vozila, širinu vrata, na broj obrtnih postolja, što neki ponuđači smatraju mogućim diskriminatorskim odredbama kojima se ograničava konkurencija.
Kakva će biti dalja dinamika u tenderskom postupku koji je sada i zvanično suspendovan ostaje da se vidi. Jer sada naručilac odnosno GSP po zakonu ima rok od pet radnih dana da se izjasni o podnetom zahtevu, dok Republička komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki ima rok od 30 dana od dana dostavljanja dokumentacije da postupi po podnetom zahtevu, uz mogućnost produženja tog roka na 45 dana.
Podsetimo, posle višegodišnjih najava o kupovini novih tramvaja za GSP, prvi tender u te svrhe posle više od deceniju, raspisan je u novembru prošle godine i to za kupovinu 20 tramvaja. Novembarski tender raspisan je posle septembarske sednice Skupštine grada kada se odlukom većine GSP zadužio sa 325 mil EUR, a u susret najavljenoj nabavci tramvaja. Ipak ova nabavka je brzopotezno obustavljena, a kao razlog za to navedeno je to što je nakon pokretanja potupka predmetne javne nabavke GSP informisan od nadležnog sekretarijata Grada Beograda da isti može obezbediti povoljniji vid finansiranja za za kupovinu vozila koji su predmet javne nabavke, uz podršku Vlade Srbije, pa se tako može obezbediti kupovina znatno većeg broja vozila".
Ipak, prošlog meseca, Privremeni organ grada na telefonskoj sednici usvojio je zaključak kojim se potvrđuje usvojeno rešenje sa septembarske Skupštine grada o dugoročnom finansijskom zaduženju GSP-a do 38 milijardi dinara, a u svrhu nabavke novih vozila. Najava zaduživanja najvećeg beogradskog javnog prevoznika je još u septembru izazvala reakcije na gradskoj političkoj sceni kada je, između ostalog izražena sumnja da će biti kupljeni turski tramvaji Bozankaja (Bozankaya).
Kada je konačno raspisan aktuelni tender za kupovinu 25 tramvaja u oči je upala procenjena vrednost ove javne nabavke - oko 16,2 milijarde dinara bez PDV-a, odnosno oko 19,4 milijarde sa PDV-om ili po vozilu više od 6,5 mil EUR. U oči su upale i pojedine materijalne greške u ovom tenderu kao što je ona o traženom broju putnika, jer se na dva mesta u tenderu navode različite cifre na tu temu.
Jovanović: CLS više puta apelovao da se svim ponuđačima ponude ravnopravni uslovi
Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu naveo je da je Centar za lokalnu samoupravu više puta apelovao da se svim ponuđačima ponude ravnopravni uslovi na ovom tenderu, uključujući Simensu iz Kragujevca, ali i drugim renomiranim evropskim fabrikama.
- Upozoravali smo i na cenu ovoga tendera. Beogradu su preko potrebni, ne dvadeset, nego sto novih tramvaja, ali tender za njihovu nabavku mora biti pošten, a cena u skladu sa sličnim slučajevima u okruženju i Evropi - zaključio je direktor CLS-a.
D. Aleksić
Firme:
JKP GSP Beograd
Siemens Mobility d.o.o. Cerovac
Republička komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki Republika Srbija
Centar za lokalnu samoupravu Beograd
Tagovi:
Siemens Kragujevac
Nikola Jovanović
tender za kupovinu 25 tramavaj za GSP Beograd
obustava 25 tendera za kupovinu tramvaja za GSP Beograd
zahtev za zaštitu prava
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.