Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Izmenjen plan za liniju 2 budućeg metroa - Tunel "seče" Kralja Milana i Kneza Miloša, veza sa železnicom kod Karađorđevog parka
Izvor: eKapija
Petak, 23.12.2022.
09:52
Petak, 23.12.2022.
09:52
Komentari
(Foto: JKP Beogradski metro i voz/tenderska dokumentacija, screenshot)
Prema nezvaničnim saznanjima eKapije, međutim, ni ovo rešenje nije u potpunosti izvesno - razmatra se, alternativno, i veza sa železnicom u za to oduvek predviđenom podzemnom stajalištu Vukov spomenik, što bi značilo još veće promene na trasi planirane druge linije.Kako je navedeno u tehničkoj specifikaciji posla, konsultant Egis Rail definisao je novo, optimalnije rešenje deonice od stanice Savski trg do stanice Grčića Milenka, izrađeno u skladu sa brojnim novonastalim prostornim i planskim ograničenjima.
Tehnička i prostorna ograničenja za integraciju trase Linije 2 na deonici od Savskog trga do Grčića Milenka su negativni uslovi NBS za prolazak tunela neposredno uz objekat banke, negativni uslovi Infrastrukture železnica Srbije na povezivanju Linije 2 metroa sa gradskom železnicom u planiranoj stanici Makenzijeva, ukrštanje trase Linije 2 sa atmosferskim kolektorom u Resavskoj ulici i hidrotehničkim tunelom na Slaviji, postojeći i planirani kolektori u Južnom bulevaru i novoizgrađeni i objekti koji su u fazi izgradnje (po Odobrenju za izgradnju) na pozicijama planiranim za stanice Južni bulevar i Grčića Milenka.
- Iz navedenog razloga, stvorila se potreba za snimanjem digitalnog topografskog plana zone metro infrastrukture koja nije prethodno obuhvaćena snimanjem digitalnog topografskog plana – pojašnjavaju iz JKP Beogradski metro i voz.
Zona izmene trase od stanice Savski trg do stanice Grčića Milenka, koja je predmet ove javne nabavke i koja je prikazana u grafičkom prilogu, ima ukupnu dužinu od oko 4,6km i 6 stanica.
- Takođe, zbog izmene pozicije stanice Grčića Milenka, potrebno je snimiti i deo zone novog položaja pomenute stanice – stoji u tenderu.
Granica snimanja Linije 2 na deonicama između stanica treba da obuhvati koridor ukupne širine 160m, po 80m levo i desno od osovine trase Linije 2 metroa. U zoni stanica granica snimanja je proširena, po 160m od osovine trase u dužini od 200m, kao što je prikazano u grafičkom prilogu.
Ukupna površina obuhvata granice snimanja, izmenjenog dela trase Linije 2 iznosi oko 71,8ha.
Tehnička i prostorna ograničenja za integraciju trase Linije 2 na deonici od Savskog trga do Grčića Milenka su negativni uslovi NBS za prolazak tunela neposredno uz objekat banke, negativni uslovi Infrastrukture železnica Srbije na povezivanju Linije 2 metroa sa gradskom železnicom u planiranoj stanici Makenzijeva, ukrštanje trase Linije 2 sa atmosferskim kolektorom u Resavskoj ulici i hidrotehničkim tunelom na Slaviji, postojeći i planirani kolektori u Južnom bulevaru i novoizgrađeni i objekti koji su u fazi izgradnje (po Odobrenju za izgradnju) na pozicijama planiranim za stanice Južni bulevar i Grčića Milenka.
- Iz navedenog razloga, stvorila se potreba za snimanjem digitalnog topografskog plana zone metro infrastrukture koja nije prethodno obuhvaćena snimanjem digitalnog topografskog plana – pojašnjavaju iz JKP Beogradski metro i voz.
Zona izmene trase od stanice Savski trg do stanice Grčića Milenka, koja je predmet ove javne nabavke i koja je prikazana u grafičkom prilogu, ima ukupnu dužinu od oko 4,6km i 6 stanica.
- Takođe, zbog izmene pozicije stanice Grčića Milenka, potrebno je snimiti i deo zone novog položaja pomenute stanice – stoji u tenderu.
Granica snimanja Linije 2 na deonicama između stanica treba da obuhvati koridor ukupne širine 160m, po 80m levo i desno od osovine trase Linije 2 metroa. U zoni stanica granica snimanja je proširena, po 160m od osovine trase u dužini od 200m, kao što je prikazano u grafičkom prilogu.
Ukupna površina obuhvata granice snimanja, izmenjenog dela trase Linije 2 iznosi oko 71,8ha.
Pročitajte još:
- Traži se firma za snimanje postojećeg stanja objekata za potrebe gradnje druge faze linije 1 i linije 2 beogradskog metroa
- Tramvaj uz Pančevac i do Prokopa umesto prve linije metroa, BG voz do Obrenovca - Predstavljen plan razvoja šinskih sistema u Beogradu (FOTO)
- Moguće promene trase druge linije metroa - Razmatraju se predlozi kompanije Egis (FOTO)
- Na naknadno dodatoj trasi metroa ka Orlovači u planu sedam stanica, gradiće se i prostor za gariranje u Mirijevu - Objavljen plan za 2. fazu 1. linije
Linija 2 se pruža od stanice Mirijevo do depoa Bežanija.
- Za potrebe izrade planske i tehničke dokumentacije, snimanje digitalnog topografskog plana za deonicu Linije 2 od Sava centra do Trga Slavija sprovedeno je u decembru 2020, a ostatak deonice Linije 2, koja je usvojena Generalnim projektom, geodetski je snimljeno u decembru 2021. Tokom faze realizacije projektno-tehničke dokumentacije za drugu fazu Linije 1 i Liniju 2 došlo je do izmene referentnog rešenja iz generalnog projekta, pa se javila potreba za izradom digitalnog topografskog plana u zoni stanica Filipa Višnjića, Novi novosadski put, Novi grad, KC Bežanija, Marka Čelebonovića, obuhvata zajedničkog depoa Bežanija za Liniju 2 i Liniju 3, izmene ekstenzije Linije 1 kao i položaja izlaznog evakuaciono-ventilacionog otvora druge faze Linije 1 – navodi se u dokumentaciji.
Naime, "opcijom 2" predviđeno je da linija 2 obuhvata stanice: Depo Bežanija-Marka Čelebonovića-Klinički centar Bežanija-Novi Grad-Novi Novosadski put i dalje trasom kako je to ranije predviđeno.
B. P.
- Za potrebe izrade planske i tehničke dokumentacije, snimanje digitalnog topografskog plana za deonicu Linije 2 od Sava centra do Trga Slavija sprovedeno je u decembru 2020, a ostatak deonice Linije 2, koja je usvojena Generalnim projektom, geodetski je snimljeno u decembru 2021. Tokom faze realizacije projektno-tehničke dokumentacije za drugu fazu Linije 1 i Liniju 2 došlo je do izmene referentnog rešenja iz generalnog projekta, pa se javila potreba za izradom digitalnog topografskog plana u zoni stanica Filipa Višnjića, Novi novosadski put, Novi grad, KC Bežanija, Marka Čelebonovića, obuhvata zajedničkog depoa Bežanija za Liniju 2 i Liniju 3, izmene ekstenzije Linije 1 kao i položaja izlaznog evakuaciono-ventilacionog otvora druge faze Linije 1 – navodi se u dokumentaciji.
Tender je otvoren do 9. januara, detaljnije OVDE.
Podsetimo, na sednici Tehničke komisije grada Beograda za izgradnju metroa, početkom godine razmatrani su predlozi kompanije Egis za trasu druge linije.
Naime, "opcijom 2" predviđeno je da linija 2 obuhvata stanice: Depo Bežanija-Marka Čelebonovića-Klinički centar Bežanija-Novi Grad-Novi Novosadski put i dalje trasom kako je to ranije predviđeno.
B. P.
Tagovi:
Egis Rail
beogradski metro
linija 2 beogradskog metroa
izmena linije 2 beogradskog metroa
geodetsko snimanje
topografski plan
izmena trase metroa
Komentari
Vaš komentar
Tema u žiži: Metro i ostalo
Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.