Početna

Vijesti

Gotov projekat brze saobraćajnice Mrčajevci-Katrga, koja će spojiti Gružanski sa Moravskim koridorom (MAPA)

Izvor: eKapija

Srijeda, 28.09.2022.

18:15

Komentari

Podeli

Petlja Mrčajevci (Foto: IDR brza saobraćajnica Mrčajevci-Katrga/Hidroprojekat-saobraćaj, screenshot)

Za brzu saobraćajnicu koja će povezati Gružanski koridor, odnosno Kragujevac, sa Moravskim koridorom, završen je urbanistički projekat (UP) i idejno rješenje.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture oglasilo je javnu prezentaciju urbanističkog projekta dionice državnog puta I reda (veza e-761–Kragujevac) od petlje Katrga (na državnom putu Ia reda e-761 moravski koridor) do petlje Mrčajevci (na državnom putu Ib reda m-22).

Dionica od petlje Mrčajevci do petlje Katrga je važna veza auto-puta Pojate-Preljina (Moravski Koridor) sa Mrčajevcima, odnosno brzim putem Kragujevac-Mrčajevci (Gružanski koridor), ali i sa sjevernom obilaznicom oko Kragujevca i vojno-civilnim aerodromom Morava, čiji je nacrt prostornog plana područja posebne namjene u fazi usvajanja.

Investitor projekta je JP Putevi Srbije, a idejno rješenje i UP izradio je Hidroprojekat-saobraćaj doo Beograd.

Planira se i projektuje trasa puta za računsku brzinu od 100 km/h.

Poprečni profil planiranog državnog puta podrazumijeva 4 trake širine 3,50 m, isto toliko ivičnih traka od po pola metra i razdelnu traku od 4 m. Obavezno je planirati i dodatne saobraćajne trake za uliv/izliv sa/na trasu puta.

Petlja Katrga (Foto: IDR brza saobraćajnica Mrčajevci-Katrga/Hidroprojekat-saobraćaj, screenshot)

Urbanistički plan saobraćajnice dao je popis katastarskih parcela u obuhvatu urbanističkog projekta, koji obuhvata delove KO Katrga i KO Bresnica na teritoriji Čačka, na oko 62,60 ha, od čega više od 50% čini poljoprivredno zemljište.

Navodi se da granicu eksproprijacije za novu trasu treba planirati naminimum 3 m, mjereno na spoljnu stranu od granice putnog zemljišta.

Trasa predmetnog puta se proteže duž ravničarskog terena u dolini rijeke Bresnice. Za potrebe regulacije Bresničke reke i mostova preko rijeke, jaruga i kanala, neophodno je, dodaje se, uraditi odgovarajuću hidrološku studiju.

Ukrštaji

Na početku dionice (Mrčajevci), trasa se ukršta sa državnim putem Ib reda M-22. Projektom je predviđen denivelisani ukrštaj tipa "truba". Raskrsnica je locirana sa sjeverne strane državnog puta M-22, a veza je ostvarena preko 4 rampe denivelisane raskrsnice i dalje kružnom raskrsnicom koja je locirana na državnom putu M-22.

Kako je brza saobraćajnica planirana van sistema naplate, na denivelisanoj raskrsnici nije planirano uvođenje naplate putarine. Postojeći državni put u zoni samog ukrštaja se izdiže i vijaduktom prelazi preko planirane brze saobraćajnice.

Na kraju trase (Katrga), državni put se priključuje na državni put IA-A5 (E-761). Na priključku je takođe predviđena denivelisana raskrsnica tipa "truba" od 4 rampe. Napominje se sa je ova raskrsnica je u velikoj meri definisana u Generalnom projektu kao potreba usaglašavanja sa projektom Moravskog koridora koji je u izgradnji.

Na predmetnoj brzoj saobraćajnici nije planiran sistem naplate, ali kako je Moravski koridor planiran u zatvorenom sistemu naplate, u neposrednoj blizini denivelisane raskrsnice "Katrga" planirana je izrada "čeonog" naplatno mjesta u funkciji Moravskog koridora.

Planirana saobraćajnica Mrčajevci-Katrga presijeca i dva lokalna asfaltna nekategorisana puta i nekoliko atarskih-zemljanih puteva. Planirana je izrada devijacije jednog lokalnog asfaltnog puta, dok je rješenje ukrštaja sa drugim asfaltnim putem omogućeno nadvožnjakom.

Povezivanje postojećih atarskih puteva biće omogućeno izradom tucaničkih puteva i izradom dva propusta u trupu brze saobraćajnice, od kojih je jedan planiran u okviru denivelisane raskrsnice Katrga.

Javna prezentacija projekta održaće se od 5. do 11. oktobra u zgradi Ministarstva.

Pogledajte i našu info-mapu Izgradnja auto-puteva i brzih puteva u Srbiji i regionu.

B. P.

Tagovi:

reka Bresnica

Mrčajevci

katrga

brza saobraćajnica Mrčajevci Katrga

petlja Mrčajevci

petlja Katrga

Gružanski koidor

brzi put Kragujevac Mrčajevci

Moravski koridor

autoput Pojate Preljina

aerodrom Morava

severna obilaznica Kragujevca

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Mijenja se plan za Moravski koridor - Još jedan most i nadvožnjak, nova raskrsnica i rekonstrukcija stare kod Pojata Građevina, Saobraćaj

Treća dionica Moravskog koridora stigla do tehničkog pregleda - Očekuju se dozvole za izmještanje preostale komunalne infrastrukture Građevina, Saobraćaj

Prostorni plan Gružanskog koridora na ranom javnom uvidu - Ostavljena mogućnost proširenja na autoputski profil Građevina

Šta predviđa prostorni plan aerodroma Morava - 500.000 putnika godišnje, kargo terminali, magacini, hoteli, eko zona... Industrija, Građevina, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Nova zgrada ETF-a imaće tri amfiteatra, inovacioni, istraživački i startap centar - Zeleni krov zajednički prostor za cio Univezitetski kampus Građevina

Čekajući metroa, bržu prugu i put oko Čačka - Retrospektiva 2021, investicije u oblasti saobraćaja Građevina, Saobraćaj

I stranci mogu da se prijave za izgradnju sjeverne obilaznice oko Kragujevca i Gružanskog koridora - Država traži strateškog partnera Građevina

Vučić: Moravski koridor biće završen za tri godine Građevina, Saobraćaj

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.

Gotov projekat brze saobraćajnice Mrčajevci-Katrga, koja će spojiti Gružanski sa Moravskim koridorom (MAPA)

Naš izbor

Rubrike za dalje čitanje