Gütertransporte auf serbischen Bahnen bald mit batteriebetriebenen Zügen? - Serbien Cargo plant einen Kredit für den Kauf von Hybridlokomotiven in Höhe von 7,5 Mio. Euro
Quelle: eKapija
Mittwoch, 29.12.2021.
12:01
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Illustration (FotoPixabay.com/Santa3)
Laut technischer Spezifikation plant der wichtigste Gütertransporteur auf dem Schienennetz in Serbien aufgrund des starken Wettbewerbs die Beschaffung neuer Diesellokomotiven für Züge auf nicht elektrifizierten Schienen im Rahmen der Modernisierung des Rollmaterials.
Geplant ist die Beschaffung von Diesellokomotiven mit einem EU-5-Motor, also einem Hybridmotor (Dieselmotor + Batterien).
Vorteilhaft sind wie gesagt Hybridlokomotiven, wenn sie ähnliche Traktionseigenschaften aufweisen und die Anforderungen an die radiale Lagerbelastung erfüllen.
Die Analysen und Prognosen der Transportnachfrage müssen den Güterverkehr auf den Routen Ruma-Sabac-Brasina, Nis-Zajecar-Prahovo Hafen, Pozarevac-Majdanpek-Prahovo Port und Pancevo-Vrsac im Zeitraum bis 2035 umfassen (der geplante Transport der Güter, die geplanten Einnahmen und Ausgaben etc.).
Der Dokumentation zufolge sollen mit Zustimmung der Regierung 7,5 Millionen Euro für die Beschaffung von Diesel- oder Hybridlokomotiven aus einem Darlehen der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) gesichert werden und die Beantragung der Mittel beinhaltet die Erstellung der Machbarkeitsstudie.
Im Rahmen der Modernisierung und Revitalisierung des Rollmaterials ist vorgesehen, rund 4 Diesellokomotiven für Güterzüge, rund 7 Dieselrangierwagen, rund 80 neue Güterwagen der Baureihe Uagpps-z zu beschaffen sowie 1.400 Güterwaggons zu überholen und zu modernisieren.
Jedes Vergabeverfahren erfordert eine Machbarkeitsstudie mit Ist-Zustandsanalyse, eine Prognose des zukünftigen Transportumfangs und die Wirtschaftlichkeit mit Umweltverträglichkeitsprüfung.
Die Ausschreibung endet am 21. Januar, weitere Details finden Sie HIER.
B. P.
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