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Wie geht der Bau des längsten Tunnels in Serbien voran?
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(FotoVal Thoermer/shutterstock.com)
Seitdem werden an zwei Stellen, auf der Novi-Sad-Seite des Berges, sowie auf der Seite von Irig, am Eingang des künftigen Tunnels, kontinuierlich Arbeiten durchgeführt.
Auf der Nordseite von Fruška Gora, auf der Seite, die Novi Sad näher liegt, wurde ein Großteil der Vorarbeiten vor Beginn des Tunnelbaus erledigt.
Die Stützmauer ist fertiggestellt, es gibt auch Einrichtungen für die Arbeiter, und der Bau der Zufahrt, die künftig vierspurig und 16 Meter breit sein wird, macht Fortschritte.
Daher wird der Tunnel zweiröhrig sein, genau wie der Tunnel am Eingang von Novi Sad, in der Nähe von Mišeluk, der direkt zur Freiheitsbrücke führt. Trotzdem wird dieser unter Fruška Gora der längste in Serbien sein und nach 3,5 Kilometern (genau 3.480 Meter) direkt am Fuß des Berges, direkt vor Iriga, das Licht der Welt erblicken.
Auch auf dieser Seite wird gearbeitet, und es fällt auf, dass der Platz für die Ankunft von Maschinen und Geräten geräumt und ein Lager für Arbeiter geschaffen wurde.
Die Ankunft der Bohrmaschinen und der Beginn des Tunnelvortriebs werden in Kürze erwartet.
Laut Vertrag ist die Frist für die Fertigstellung aller Arbeiten an diesem Abschnitt März 2025, aber der Auftragnehmer CRBC hat angekündigt, dass die Arbeiten bereits im März 2024 abgeschlossen sein werden.
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CRBC
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