Četiri saobraćajna prstena protiv gužvi - Predstavljen Nacrt generalnog urbanističkog plana Beograda do 2021.

(Beograd)

Prema Nacrtu generalnog urbanističkog plana Beograda do 2021, koji je u sredu (28. novembar 2012. godine) predstavljen u Privrednoj komori Beograda, iz centra srpske prestonice biće "proterani" kamioni i šleperi, a planirana je gradnja 4 saobraćajna prstena. Na taj način će se putnički saobraćaj odvojiti od teretnog, što je i princip po kome funkcioniše većina evropskih metropola. Prioritet je, takođe, i nastavak gradnje obilaznica.

Osim stavljanja akcenta na uređenje saobraćajne infrastrukture, plan predviđa revitalizaciju centra, kao i aktiviranje potencijala u zoni priobalja.

Predloženim rešenjima novog plana, predviđena je podela teritorije glavnog grada na prostorne zone i urbanističke celine - centralna zona zauzima 3.236 hektara, srednja zona 11.538 hektara, a periferena zona 62.972 hektara.

Sektor stanovanja je jedan od najvećih, a u okviru GUP-a predviđena je zamena postojećeg dotrajalog stambenog fonda, sanacija neplanske gradnje, ali i izgradnja novih stambenih površina.

Nacrt plana koji je izradio Urbanistički zavod Beograda, Skupština grada usvojila je sredinom oktobra. Javni uvid završava se u petak – 30. novembra, a kako je na predstavljanju u PKB rečeno, trebalo bi da javna rasprava bude okončana tokom decembra.

- Izrada Generalnog urbanističkog plana Beograda u skladu je sa Zakonom o planiranju i izgradnji, pratećim pravilnicima i odlukama, i predstavlja osnovni instrument za održivi razvoj područja glavnog grada - ocenili su učesnici stručno-privrednog skupa, koji je organizovalo Udruženje saobraćaja i telekomunikacija Privredne komore Beograda, u saradnji sa gradskim Sekretarijatom za urbanizam i građevinsko zemljište, i Urbanističkim zavodom.

(Pančevački most)

Teretnjaci van centra

Prvi saobraćajni prsten, kako je definisano, bio bi oko sadašnjeg "kruga dvojke", drugi bi povezivao Novi Beograd preko Mosta na Adi sa Bulevarom depota Stefana i Pančevačkim mostom. Nadalje, treći bi omogućio izmeštanje teretnjala iz centra, i bio bi veza sa Pančevačkim ritom. Poslednji – četvtri, jeste obilaznica od Batajnice, preko Dobanovaca, Bubanj potoka ka Vinči i Pančevu.

- Detaljnom izradom GUP-a postavljene su mogućnosti, a realizacija dalje zavisi od novca. Zadatak je da se do 2021. modrenizuje sistem tramvajskog, autobuskog i trolejbuskog prevoza, koji će koristiti više od 50% ljudi. Takođe, zadatak je i nastavak gradnje metroa – rekao je na predstavljanju Dragan Stefanović iz Udruženja za saobraćaj i telekomunikacije.

Metro

Pored osnovne mreže metroa od tri linije ukupne dužine 26,36 kilometara, planom su ustanovljeni i potencijalni pravci za proširenje. Linija 1, koja će spajati Ustaničku, sa Ulicom Aleksandra Dupčeka, bila bi produžena do Altine. Osnovna linija 2 (Banovo brdo-Pravni fakultet), proširenjem bi povezala Slaviju i Trg republike sa Karaburmom. Kako je rečeno, prioritet do 2021. je gradnja linije 1.

Osim proširenja postojećih, bila bi uvedena i nova linija, od Glavne železničke stanice do Bloka 45, a dalje odatle do Aerodoroma "Nikola Tesla". Ukupna dodatna mreža upisana u plan iznosi 26,84 km.

(Prikaz Beograda)

GUP-om je predviđeno proširenje kapacitete Beovoza, zatim garaže na obodima grada, nastavak izgradnja železničke stanice "Centar" u Prokopu, nove teretne železničke stanice, ali i još jedna dodatna pista na beogradskom aerodromu.

Nova luka u Pančevačkom ili Velikoselskom ritu

Nacrtom GUP-a, određena je, osim održavanja Luke Beograd na Dorćolu, i izrada dokumenatcije za novu luku – na levoj obali dunava u Pančevačkom ritu, ili na desnoj – u Velikoselskom ritu.

Biciklisti

Ljubitelji dvotočkaša trebalo bi da, prema onome što je zacrtano u GUP-u, do do 2021, umesto sadašnjih 66, imaju na raspolaganju oko 324 kilometara biciklističke mreže. Predviđena je gradnja pešačko-biciklističkih koridora na Adi Ciganliji, ka Velikom ratnom ostrvu, levoj obali Dunava, Adi Huji i Avali, kao i u centru grada.

Gradska Komisija za planove zakazala je za 7. decembar javnu sednicu, na kojoj će svi oni koji su podeli pisane prijave u vezi sa Nacrtom, moći da ih obrazlože. Nakon okončanja javne rasprave, potrebno je da GUP verifikuje Skupština grada.

Nacrt GUP-a Beograda do 2021. možete pogledati i na sajtu Urbanističkog zavoda www.urbel.com.