Novi Sad, grad domaćin Investexpo-a, predstaviće projekte mosta preko Dunava, tunela ispod Petrovaradinske tvrđave, centralnog gradskog prečistača otpadnih voda i nove marine na Dunavu

Na Sajmu „Investexpo” Novi Sad će predstaviti projekat izgradnje novog mosta preko Dunava i tunela ispod tvrđave, izgradnje centralnog gradskog prečistača otpadnih voda i projekat nove marine na Dunavu

Predviđen je izlazak grada na obale reke na lokacijama Kameničke ade, Ribarskog ostrva i delu između mornarice i gradskog kupališta „Štrand“.

Geografski položaj Novog Sada, činjenica da je ovo drugi grad po veličini u Srbiji i da je administrativno sedište Vojvodine i Južnobačkog okruga, kao i nesporni privredni, finansijski, naučni, obrazovni i kulturni centar Pokrajine, opredeljujuće deluje na njegove razvojne planove.

Glavni grad Vojvodine sve je manje grad industrije, a sve više središte tercijalnih delatnosti. Mada je industrijska proizvodnja zastupljena u, čak, 27 grana, sa dominantnim sektorima energetike, prehrane, metaloprerade i hemijskog sektora, pokretačku snagu Novom Sadu daju uslužne delatnosti (trgovina, bankarstvo, poslovi osiguranja, transport i turizam).

Pošto širi gradski prostor, kojem gravitira 15 prigradskih naselja, broji više od 400.000 stanovnika, Novi Sad, kao drugo po veličini tržište u Srbiji posle Beograda, u značajnoj meri može da kreira visok nivo tražnje. Ako se tome dodaju položajne prednosti: blizina magistralnih saobraćajnica (evropskih putnih koridora E-70 i E-75 i železničkog pravca Beč-Budimpešta-Beograd) i putničke i teretne luke na Dunavu, onda je jasno zašto u razvojnim pravcima Novog Sada primat preuzimaju projekti tercijalnog sektora.

Na Sajmu „Investexpo“, Novi Sad će predstaviti nekoliko projekata, koji su namenjeni, upravo, jačanju gradske infrastrukture. Najsloženiji i finansijski najzahtevniji je projekat izgradnje novog mosta preko Dunava i tunela ispod Petrovaradinske tvrđave. Realizacijom tog projekta saobraćajno bi se rasteretila centralna gradska zona i preraspodelio motorni saobraćaj sa kritičnih gradskih tačaka. Uz to, oslobađanjem podgrađa Petrovaradinske tvrđave od tranzitnog saobraćaja stvorili bi se uslovi za potpuniju turističku valorizaciju ovog lokaliteta. Inicijator realizacije ovog saobraćajnog projekta je Zavod za igradnju grada Novog Sada.

Drugi projekat je izgradnja centralnog gradskog prečistača otpadnih voda. Postojeći kanalizacioni sistem za prikupljanje i odvođenje otpadnih voda sastavljen je od više nezavisnih slivova. Generalnim urbanističkim planom Novog Sada predviđena je izgradnja centralnog postrojenja na lokaciji „Sever IV“ između starog Kaćkog puta i magistralnog autoputa E-75.

Treći značajni projekat u razvoju Novog Sada je izgradnja marine na Dunavu. Marian će predstavljati više međusobno povezanih projekata koji bi trebalo da obezbede novu turističku dimenziju glavnom gradu Vojvodine. Prostor između zone Mornarice i „Štranda“ predviđen je za izgradnju marine. Na Kameničkoj adi planirana je izgradnja komercijalno-poslovnog centra, hotelskog kompleksa i potencijalno još jedne marine. Prostor Ribarskog ostrva namenjen je razvoju turizma, sporta i rekreacije. Na neizgrađenim površinama planirana je minimalna izgradnja, jer će se težište aktivnosti usmeriti na suštinsko uređenje ovog prostora.

Zavod za izgradnju grada Novog Sada ponudiće na Sajmu „Investexpo“ potencijalnim investi-torima sedam lokaliteta, prevashodno za razvoj privrednih delatnosti, od industrijske proizvodnje, zanatstva i uslužnih delatnosti, do građevinarstva i trgovinske delatnosti.

A mnogo više informacija ćete dobiti od predstavnika grada Novog Sada na sajmu INVESTEXPO. Zato posetite Novosadski sajam http://www.nsfair.co.yu/ od 04-07.11.2008 .

napomena : Ovaj tekst je pripremljen u saradnji sa Službom za odnose s javnošću Novosadskog sajma