Novi sadržaji u Bulevaru kralja Aleksandra - Blok iznad tramvajskog Depoa menja namenu i strukturu građevinskih objekata

Blok između beogradskih ulica Sredačke, Vojvode Šupljikca, Čučuk Stanine i Bulevara kralja Aleksandra, na gradskoj opštini Zvezdara, mogao bi uskoro da dobije drugačiji izgled. Na osnovu Nacta plana detaljne regulacije, čiju izradu je inicirao naručilac - firma "Le Auto" d.o.o. iz Beograda, predviđeno je racionalnije korišćenje zemljišta i konačna transformacija ovog bloka u kvalitetnu urbanističko-arhitektonsku celinu centralne gradske zone.

Osnovna ideja Plana, koji reguliše blok s jedne strane naslonjen na nekadašnji tramvajski depo, je očuvanje i unapređenje identiteta i kontinuiteta urbanog razvoja ovog dela grada, kroz potvrdu funkcionalnih i ambijentalnih vrednosti okruženja. Oblik bloka, njegov položaj i neadekvatan građevinski fond, koji čine prvenstveno individualne prizemne kuće koje treba zameniti, predstavljaju osnov za transformaciju, ekonomičnu rekonstrukciju i stvaranje nove vrednosti u centralnoj gradskoj zoni. Planom se ne menja osnovna namena prostora, a navedeno je da su stvoreni uslovi da se preostali dotrajali građevinski fond zameni novim, uz dvostruko povećanje bruto površine na nivou bloka. Tako bi bila završena transformacija oblika stanovanja iz pretežno individualnog u višeporodično.

Postojeći objekti kolektivnog, višeporodičnog stanovanja se zadržavaju, a dozvoljena je nadogradnja tri postojeća višespratna objekta, koji su sagrađeni između dva svetska rata, do planirane visine na susednim parcelama i u skladu sa prostornim mogućnostima.

Prizemlja i niže etaže planiranih objekata su nestambene i namenjene raznovrsnim poslovnim kompleksima, odnosno kompatibilnim delatnostima (trgovina, poslovanje, ugostiteljstvo, kultura, turizam, zanatstvo, zabava...). Planirani su i poslovni apartmani, specijalizovane obrazovne ustanove, zdravstvene ordinacije, depadansi predškolskih ustanova, sale za rekreaciju i slično.

Preplitanjem sadržaja, balansiranjem odnosa stanovanja i delatnosti na nivou planiranih zona, ostvaruje se živost tokom celog dana, u skladu sa karakterom ovog gradskog poteza.

S obzirom na to da je maksimalni planirani broj stanovnika u bloku oko 900 (420 novih), nije planirano uvođenje novih javnih sadržaja socijalne infrastrukture (vrtića, škola, domova zdravlja...). Dozvoljena je izgradnja kulturnih sadržaja u okviru planiranih delatnosti, prvenstveno u Bulevaru kralja Aleksandra.

Postojeća ulična regulacija u Bulevaru kralja Aleksandra se zadržava, dok se ostale obodne ulice (Sredačka, Čučuk Stanina i Vojvode Šupljikca) rekonstruišu, tako da širinom i poprečnim profilom zadovolje potrebe različitih vrsta kretanja i komunalnog opremanja.

Parkiranje vozila planirano je u podzemnim garažama u okviru parcela i na površinskim parkinzima u sklopu saobraćajnica pod posebnim uslovima. Planom je predviđeno da se kolski pristupi ostvaruju sa ulica nižeg ranga, što je moguće ostvariti na svim planiranim građevinskim parcelama, izuzev na dve susedne parcele u Bulevaru kralja Aleksandra na kojima je predviđena nova izgradnja.

U smislu oblika novi objekti trebalo bi da budu reprezentativni, uklopljeni u ambijent i to sa kvalitetnim materijalima i savremenim arhitektonskim rešenjima, a posebnu pažnju trebalo bi posvetiti oblikovanju ugaonih objekata, povezivanju venaca i uklapanju u građevinske linije susednih objekata u skladu sa propisanim rastojanjima.

Nacrt plana je na javnom uvidu od 14. marta do 12. aprila 2016. godine.