Samo na 3,2% pruga u Srbiji dozvoljena brzina od 100 kilometara na sat - Prosečna starost vozila više od 30 godina

Prosečna brzina srpskih vozova je 42 kilometra na sat, na samo 3,2% njih dozvoljena brzina prelazi 100 kilometara na sat, a na nekim prugama brzina vozova je zbog zastarelih tehničkih parametara ograničena na 20 km/h, konstatovano je juče u skupštinskoj raspravi, tokom koje su poslanici ukazali na neophodnost ulaganja u železničku infrastrukturu.

- Svi zajedno, i parlament i vlada, konačno treba da donesu značajnije odluke kako bi se ovi problemi rešili i kako bi donekle spremno dočekali trenutak kada Srbija postane deo EU, kako ne bi bila kočnica, već deo razvoja. Ulaganje u železničku infrastrukturu je neophodnost u ovom trenutku - naveo je poslanik URS Branislav Mitrović.

U raspravi o potvrđivanju izmenjene Konvencije o međunarodnim železničkim prevozima (COTIF), Mitrović je kazao da se taj dokument može posmatrati i sa aspekta sposobnosti Srbije da ispuni obaveze iz konvencije, prati šta se dešava u zemljama članicama EU i shvati gde se njena železnica nalazi i šta je sve čeka u narednom periodu.

- EU poslednjih godina posvećuje značajnu pažnju razvoju železničkog saobraćaja. Postavlja se pitanje da li je u ovom trenutku srpska železnica sposobna da ne bude kočnica u globalnom sistemu, već da bude deo razvoja transporta. Srpska železnica je u značajnim problemima, a to je posledica najpre privrednog zaostatka - naveo je Mitrović.

Prosečna starost vozila, kako je dodao, prelazi 30 godina, a stopa njihove raspoloživosti je između 20 i 60%, što, na primer, znači da 480 lokomotiva nije na raspolaganju svaki dan.