Digitalizujte transport pomoću Satwork platforme - Lako, efikasno i sigurno

Podaci su jedna od najvećih vrednosti svake kompanije. Podaci su ključni ako želite da unapredite poslovanje, odnosno određene poslovne procese, da ih pojednostavite, digitalizujete, zaštitite.

Tačni i blagovremeni podaci su ključni i za poštovanje određenih zakonskih regulativa kojima se uređuju procesi u cilju povećanja bezbednosti.

Danas, kada su podaci dostupni u realnom vremenu, veći su i izazovi po pitanju bezbednosti prenosa podataka, čuvanja, njihove upotrebe i kvalitetne obrade, a i sve sofisticiranijih zahteva kompanija koje su vlasnici podataka.

Digitalizacija transportnih usluga

Kompanija Satwork iz Banjaluke je regionalni provajder za usluge praćenja i upravljanja flotama vozila/mašina/opreme i putem njihove SatIRS™ platforme prikupljaju se, prenose i obrađuju podaci bazirani na lokaciji u realnom vremenu.

SatIRS™ platforma integriše upravljački softver i analitički algoritam pružajući korisniku sveobuhvatan alat koji omogućava kompanijama da optimizuju performanse svojih voznih parkova i unaprede poslovne procese.

Satwork, sa svojim SatIRS™ sistemom vrši digitalnu transformaciju poslovanja svakog svog klijenta tako što se poslovni procesi iz domena prvenstveno logistike i upravljanja flotom vozila, digitalizuju i tim procesima se upravlja pomoću digitalnih alata putem platforme.

Satelitsko praćenje je jedan od načina primene telemetrijskih rešenja, odnosno sistema, za transfer i razmenu podataka putem bežične konekcije. Vrši se uz pomoć opreme koja se sastoji iz hardverske i softverske komponente koja predstavlja srž telemetrijskog sistema jer povezuje vozilo sa krajnjim korisnikom i izveštava o poziciji vozila i vozača, prenosi informacije putem komunikacione mreže na udaljene destinacije i omogućava kreiranje izveštaja i analiza od strane vlasnika flote. Sistem se sastoji od GNSS uređaja, (popularno GPS uređaj) smeštenog u vozilu sa antenama za GSM i GPS pozicioniranje, zatim komunikacione mreže koja je bazirana na 2G/3G/4G prenosu podataka, kojom se pribavljeni podaci prenose do centra za obradu gde se procesuiraju i putem WEB tehnologije plasiraju klijentima.

SatIRS™ sistem/platforma omogućava i dvosmernu komunikaciju u smislu da je i od klijentovog nadzornog/dispečerskog centra moguće slati podatke prema vozilu, odnosno vozaču (poruke, rute, instrukcije za gašenje vozila i sl.).

Namenska rešenja - SatTACHO™

Trenutno, zbog najavljenih promena u propisima u vezi sa digitalnim tahografima, očitavanjima ddd.fajlova i strogim merama kontrole, veoma je aktuelna tema sigurnosti, pouzdanosti i blagovremenosti očitavanja podataka sa digitalnih tahografa.

Veliki su izazovi na terenu, a iz kompanije Satwork su sa svojim SatTACHO™ sistemom spremni da odgovore na sve izazove, pa čak i da budu korak ispred.

SatIRS™ nudi efikasno rešenje za bezbedno preuzimanje podataka iz memorije digitalnih tahografa i kartica vozača koji se prenose putem Interneta protokola.

SatTACHO™ predstavlja celovito i efikasno rešenje koje omogućava daljinsko očitavanje .ddd datoteka sa tahografa i kartice vozača smeštenih u slotovima za tahografe. Sve prikupljene informacije šalju se na SatIRS™ sistem, gde se obrađuju, a potom i dostavljaju u formi izveštaja na korisnikov e-mail nalog u PDF/.ddd formatu.

Ovo rešenje, u funkciji podrške dispečerima voznog parka, smanjuje zastoj, povećava produktivnost i dostupnost flote.

Podaci sa kartice vozača i memorije digitalnog tahografa mogu se preuzeti i arhivirati u bilo kom trenutku sa bilo kog mesta u Evropi i svetu.

Propisi nalažu obavezu arhiviranja i analize tih podataka u periodu od najmanje jedne godine nakon evidentiranja a, na zahtev nadležnog organa, prevoznici su dužni iste dati na uvid u bilo kom trenutku.

Automatskom obradom podataka i izveštajima lakše je i brže otkriti vozače u prekršaju. Ako prekršaje na vreme otkrijemo, brže ćemo delovati prema povećanju odgovornosti vozača i smanjiti broj prekršaja (pa i velikih novčanih kazni za vozače i prevoznike).

Šta nas čeka od 1. januara 2025?

Kada su 2014. godine doneta pravila o uvođenju pametnih tahografa, niko nije razmišljao da će to biti tek prva generacija pametnih tahografa.

Već 2020. godine, Uredbom (EU) 2020/1054 Evropskog parlamenta i Saveta uvodi se i pametni tahograf druge generacije, a definišu su rokovi i obaveze.

(Foto: Satwork)

Izricanje novčane kazne zbog tahografskih prekršaja ili vremena vožnje širom Evrope stupilo na snagu

- Od sada, vlasti u bilo kojoj državi članici EU mogu izricati kazne za prekršaje u vezi sa tahografom bez obzira na to gde je prekršaj počinjen. Ranije su se kazne mogle izricati samo u zemlji u kojoj je prekršaj zabeležen.

Produženje perioda nadzora sa 28 na 56 dana

- Od 1. januara 2025. godine kontrolom na putevima biće obuhvaćeni prekršaji iz proteklih 56 dana umesto prethodnih 28 dana. Ovo omogućava detaljnije praćenje usaglašenosti vozača sa propisima o tahografu.

Kazne i do 30.000 EUR

- Tahografi će automatski evidentirati vreme, kilometražu i lokaciju uz pomoć GNSS navigacionog sistema: svaki prelazak nacionalne granice unutar država EU, svaku promenu opterećenja po osovinama, odnosno utovar i istovar tereta iz vozila.

- Daljinska kontrola vozila/tahografa u pokretu - nadzorna tela će u budućnosti, vozeći se pokraj vozila opremljenim pametnim tahografom, daljinski moći preuzeti podataka sa tahografa u svega nekoliko sekundi i izvršiti inspekcijsku kontrolu

- Nepoštovanje rokova, obaveza i pravila može rezultirati strogim i velikim kaznama, uključujući imobilizaciju vozila. Operateri koji ne poštuju pravila suočavaju s kaznama do 30.000 EUR i potencijalno godinom zatvora.

U skladu sa svojim poslovnim modelom i planovima za dalje poslovanje, klijenti treba da procene svoje potrebe i da pravovremeno reaguju.

Satwork je spreman da svojim klijentima obezbedi potpunu i kvalitetnu uslugu na putu ka digitalizaciji transporta.