Početna

Vesti

Evropski parlament odobrio nametanje smanjenja emisije gasova za proizvođače kamiona i autobusa - Od 2035. bez zagađenja

Izvor: Beta/AFP

Četvrtak, 11.04.2024.

09:23

Komentari

Podeli

Ilustracija (Foto: Pixabay / Schwoaze)

Evropski parlament je doneo zakon kojim se nameću obavezujući ciljevi za smanjenje emisije ugljenika iz teških teretnih vozila i autobusa sve do "nulte emisije".

Emisije iz teških vozila koje se budu prodavala od 2030. godine moraju biti smanjene za najmanje 45% u odnosu na 2019. godinu, zatim smanjene za 65% u 2035. i 90% u 2040. Od 2035. godine ove obaveze će važiti i za kamione za smeće i građevinske mašine.

Gradski autobusi pušteni u promet od 2030. godine moraju imati smanjenje emisije za 90%, a do 2035. godine 100 odsto "nultu emisiju".

Poslanici EP potvrdili su sa 341 glasom (268 protiv, 14 uzdržanih) politički sporazum zaključen sredinom januara između pregovarača Evropskog parlamenta i država članica, u očekivanju konačnog zelenog svetla Dvadesetsedmorice.

Ovo pitanje je ključno za klimatske ciljeve: kamioni, gradski i međugradski autobusi stvaraju više od 6 odsto emisija "gasova staklene bašte" u EU, što je četvrtina emisije celog drumskog saobraćaja.

EU koja ima za cilj "neutralnost ugljenika" do 2050. godine, već je odobrila prekid prodaje novih putničkih automobila sa "termalnim motorima" – s unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine.

Za teška teretna vozila koja rade na dizel ili benzin ;izgleda neizbežan ;prelazak na električnu energiju ili vodonik ; – gorivne ćelije ili motori sa modifikovanim sagorevanjem.

Nemački Dajmler i švedski Volvo već su najavili da će od 2025. masovno proizvoditi vodonične gorivne ćelije za kamione. Svetski broj jedan Mercedes-Benz Trucks je nedavno predstavio svoj prvi električni kamion za velike udaljenosti.

Ovaj zakon će "smanjiti emisiju CO2 iz teških teretnih vozila za 62 procenta u 2050. u poređenju sa 1990. i pomoći će evropskim proizvođačima da se suoče sa svojim američkim i kineskim konkurentima" podstaknutim subvencijama u njihovim zemljama, procenjuje NVO "Transportation and Environment".

Da bi se uskladilo s novim ograničavanjem CO2, Udruženje evropskih proizvođača automobila (ACEA), međutim, podseća na potrebu da se uspostavi infrastruktura za električno punjenje i punjenje vodonikom, sistemi određivanja cena ugljenika i mere podrške investicijama.

Da bi se postigli ciljevi do 2030. godine, više od 400.000 električnih vozila i vozila na vodonik će morati da se pusti u promet, a Evropi će tada biti potrebno najmanje 50.000 stanica za punjenje električnih vozila i najmanje 700 stanica za punjenje vodonikom, navodi ACEA.

Po "Transport and Environment", najmanje 31% novih kamiona i autobusa prodatih 2030. mora imati nultu emisiju, a zatim 77% 2040. Ukupno, 30%teških teretnih vozila koja kruže evropskim putevima mora imati nultu emisiju 2040. godine.

Evropska komisija će naknadno morati da proceni moguću toleranciju za kamione koji rade na sintetička goriva (proizvedena od CO2 iz industrije) što je zahtevala Nemačka.

Tagovi:

smanjenje emisije ugljenika iz teških teretnih vozila i autobusa

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Skupština UN usvojila prvu rezoluciju o veštačkoj inteligenciji IT, Telekomunikacije

EU usvojila Zakon o veštačkoj inteligenciji - Za sadržaj kreiran pomoću AI, moraće da se naglasi kako je nastao IT, Telekomunikacije

EU primorava teška teretna vozila i autobuse da smanje emisiju CO2 Industrija, Saobraćaj

Mercedes-Benz i Rivian najavljuju proizvodnju električnih kombija u istočnoj Evropi Industrija, Saobraćaj

Veza veštačke inteligencije i kriminala - Dipfejk kao jedna od štetnosti AI i novi oblik nasilja nad ženama IT, Telekomunikacije

KRONE priključna vozila i u 2023. godini u nekim segmentima najtraženija u Srbiji Industrija, Saobraćaj

Hertz mesečni najam automobila - Vožnja u toku koje vozač ne mora da razmišlja o održavanju i registraciji vozila Industrija, Saobraćaj, Finansije

Daimler ulaže u fabriku za proizvodnju kamiona u Kini Industrija, Saobraćaj

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.

Evropski parlament odobrio nametanje smanjenja emisije gasova za proizvođače kamiona i autobusa - Od 2035. bez zagađenja

Naš izbor

Rubrike za dalje čitanje