Dubai nabavlja više od 100 letećih automobila

Dvosede koji mogu da se kreću po zemlji, ali i da se po potrebi pretvore u letelice, holandski PAL-V napraviće i isporučiti u Dubai. Naručilac je Avitera, ćerka firma avio-kompanije Džeteks, čiji je plan da stanovnicima Emirata ponudi rešenje za lako stizanje do željene destinacije.

Muhanad Vada, generalni direktor Avitere, navodi da je reč o automobilu koji može da se parkira na običnom parkingu.

- Moći ćete da ga vozite po tlu i moći ćete da pretvorite ovaj automobil u leteće vozilo u roku od dva minuta. Potrebna mu je pista, to jest put od 120 metara da bi mogao da poleti i popeće se do maksimalnih 3.400 metara. Po sletanju, možete ga voziti kao normalan automobil do svoje kuće ili drugog odredišta. Koristiće isto gorivo koje se koristi za obične automobile. Dakle, to je vožnja automobila sa motorom aviona po putu - objasnio je Vada u intervjuu za Kaliž tajms (Khaleej Times).

PAL-V Liberty, poznat kao prvi pravi leteći automobil na svetu zbog toga što je kombinacija žiroplana i automobila, rešava potrebu da se putuje nezavisno od zakrčenih puteva i poboljšava fleksibilnost putovanja.

Sa dometom od 500 kilometara i maksimalnom brzinom od 180 kilometara na čas, ovaj leteći automobil skraćuje vreme putovanja na posao ili bilo koju drugu destinaciju.

Dubai i Abu Dabi preuzimaju vodeću ulogu u rešavanju izazova takozvane poslednje milje, to jest stizanja do finalne destinacije koja je udaljenija od aerodroma i do nje se ne može stići komercijalnim ili privatnim letovima.

Nedavno je Dubai potpisao ugovor i sa američkom kompanijom Joby Aviation da bi u narednih šest godina upravljala sektorom vazdušnih taksi vozila.

Vada otkriva da će se njihovi leteći automobili u početku koristiti za privatnu i državnu upotrebu. No, pre toga budući vozači (ili piloti) ovakvih vozila moraće da prođu specijalnu obuku u trajanju od nekoliko meseci.

- Očekujemo da će ovaj leteći automobil biti predstavljen krajem 2025. ili tokom 2026. godine - istakao je direktor Avitere.

Komentarišući cenu kupovine i upotrebe letećih automobila, Vada je rekao da neće prelaziti 10 odsto od troškova letenja helikopterom.