Novi protest zbog nebezbedne linije 511 - Nastavljena akcija provere ispravnosti vozila, pojedini autobusi isključeni iz saobraćaja dok se ne otklone kvarovi

Žitelji Sremčice kojima je ova linija veza sa Beogradom na vodi, sinoć su održali novi, treći protest u svom naselju (posle dva održana u februaru), blokiravši na sat i po saobraćaj na uglu Beogradske i Dvoržakove. Ponovo su zatražili od nadležnih ono što bi u javnom prevozu, valjda, trebalo da bude normalno i uobičajeno - bezbedna, redovna i čista vozilla, sa naglaskom na bezbedna. Jer, kako kažu, već duže je ulazak u vozila sa oznakom 511 lutrija. Ne zna se kada će da se zapali neko vozilo, kada će mu otpasti neki deo niti sa koliko gareži i prašine na sebi će putnici izaći iz ovih vozila. Sve ovo ih naročito brine, jer ovu liniju svakodnevno koriste i brojni školarci iz ovog dela grada.

Posle prošlog protesta (drugog u februaru), kako podsećaju, Sekretarijatu za javni prevoz i Sekretarijatu za inspekcijski nadzor i komunikaciju, zatražili su razgovor sa sekretarom za javni prevoz Radovanom Kremićem, kao i da im se dostavi kopija zapisnika o izvršenoj proveri vozila "Avala bus 500" u poslednje četiri godine. Zatražili su i kopiju izdatih naloga o otklanjanju neporavilosti i kopiju dokumenata u kojima se može videti iznos kazni naplaćenih konzorcijum. Nadležni su im, kako navode, odgovorili da ne mogu u roku od 15 dana da im sve to dostave, da je potreban duži rok, od 40 dana.

Ali, stanovnici Sremčice nemaju vremena za čekanje. Kako su se od kraja februara do danas dogodili novi incidenti, havarije i problemi na liniji 511, oni su upravo zbog svega toga rešili da ponovo organizuju protest.

Uoči njega, podsetimo, počelo je upučivanje ozila sa linije gradskog prevoza 511 na kontrolni tehnički pregled.

Kako je u međuvremenu nezvanično potvrđeno eKapiji, nastavljena je akcija policije na liniji 511 kojom se zglobna vozila upučuju na tehnički pregled. U međuvremenu je evidentiran manji broj vozila na liniji, jer je, kako nam je rečeno, nekoliko vozila isključeno na duži vremenski period, dok se ne otklone kvarovi, jer su tehnički neispravna i nebezbedna za prevoz putnika, a umesto zglobnih se na liniji pojavilo nekoliko solo vozila. Naš izvor, upućen u planiranje i organizaciju javnog prevoza, podseća da Sekretarijat za javni prevoz vrši plaćanje za zglobna vozila na ovoj liniji i da zbog toga treba biti ustanovljeno kako su se tu našla solo vozila.

Najveći deo vozila na liniji 511, podsetimo, drži prevoznik C&LC group i liniju uglavnom opslužuju upravo zglobni autobusi koji su već dugo u vrlo lošem stanju. To je i razlog zbog koga su u više navrata žitelji Sremčice tražili da se raskine ugovor sa privatnicima koji drže ovu liniju ili da makar grad natera privatnike da podignu nivo i kvalite usluge na linij 511, a pre svega prevoznika C&LC group, čija su vozila, kako kažu, u najgorem stanju.

Žiteli Sremčice ističu da njima nije bitno ko će od prevoznika ubuduće da drži ovu liniju, da li će to biti GSP Begrad ili neki privatni prevoznik, ali da žele da konačno, dobiju bezbedna i tehnički ispravna, pouzdana i čista vozila.