Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Cilj je da kompletna pruga od Bara do granice sa Srbijom bude rekonstruisana do 2029.
Komentari
Ilustracija (Foto: Arts Illustrated Studios/shutterstock.com)
- Mogu najaviti da ćemo u februaru ovog mjeseca da apliciramo za tri projekta kroz Okvir za Zapadni Balkan i sva tri projekta se tiču željezničkog sektora - naveo je Radulović za RTCG.
Sa druge strane, kako je kazao, u kompanijama iz željeničkog saobraćaja imamo jako loše stanje i dodaje da je prilično zabrinut za stanje u tom sektoru.
- Problemi su dugovi, nedostatak stručnog kadra, višak zaposlenih. Sve to stvara kompleksnu sliku. Mislim da smo uhvatili zadnji voz za reakciju. Sjutra će na Vladi biti moj predlog za spajanjem kompanija Održavanje željezničkih i voznih sredstava (OŽVS) i Željeznički prevoz Crne Gore (ŽPCG). Smatram da je to jedini način da se izbjegne stečaj i očekujem podršku - kazao je Radulović.
Biće, kako navodi, manje Odbora direktora i izvršnih direktora, a za dio radnika radiće se i socijalni program.
- Radimo, gradimo, ne stajemo imamo jasnu viziju kako će Crna Gora da izgleda za šest godina i od toga plana ne odustajemo ni milimetar - zaključio je Radulović.
Govoreći o poslovanju pomorskih kompanija, naveo je da Crnogorska plovidba ne može da vraća kredite za brodove koje ima kod Eksim banke i da je to jedan od razloga zbog kojih će stopirati isplatu bonusa i u toj kompaniji.
- Mogu vam reći da do isplate tih bonusa neće doći ja ću to da zaustavim preko predstavnika državnog kapitala - kazao je Radulović.
On ističe i da Crnogorska i Barska plovidba zahtijevaju isplatu bonuse, a obje su kompanije u lošem stanju i neće moći u junu da vrate ratu kredita.
- Bonusi ne dolaze u obzir što se mene tiče i to se neće desiti - kazao je Radulović i dodao kako je potrebno što prije da dođe do spajanja te dvije kompanije.
On smatra da treba od ove dvije neprofitabilne kompanije napraviti jednu koja je profitabilna.
Na pitanje da li to znači i manje radnika, odnosno otpuštanje ponovio je da će biti manje Odbora direktora.
- Biće manje Odbora direktora, znam da za političare to nije popularno. Neće biti manje bonusa, nego bosuna apsolutno neće biti - kazao je Radulović i najavio socijalne programe za radnike koji budu višak.
Tagovi:
Ministarstvo saobraćaja i pomorstva
Održavanje željezničkih i voznih sredstava
OŽVS
Željeznički prevoz Crne Gore
Barska plovidba
Crnogorska plovidba
Eksim banka
Exim banka
Vlada Crne Gore
Filip Radulović
rekonstrukcija barske pruge
poslovanje željezničkih preduzeća
spajanje željezničkh preduzeća
poslovanje pomorskih preduzeća
spajanje pomorskih preduzeća
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.