Zbog čega bi Aerodrom Nikola Tesla trebalo direktnim autobuskim i železničkim linijama povezati sa drugim gradovima u Srbiji i okruženju?
Na pitanje da li se ikada razmatralo o povezivanju aerodroma direktnim linijama sa drugim gradovima u Srbiji i okruženju iz Ministarstva saobraćaja nismo dobili odgovor, ali sa aerodroma kažu:
- Organizacija gradskog i međugradskog prevoza nije u nadležnosti aerodroma. Podržavamo sve inicijative koje za cilj imaju bolju povezanost aerodroma sa gradovima u Srbiji i regionom.
Dobra volja postoji, a nesumnjivo je i da bi ovakva inicijativa srpsku prestonicu svrstala rame uz rame sa evropskim gradovima, koji, u ovom smislu, više pažnje poklanjaju železničkom prevozom.
Putovanje vozom od aerodroma do gradova širom zemlje
Tako, na primer, blog Bon Traveler turistima iz SAD-a preporučuju aerodrom Šipol u Amsterdamu, ukoliko istražuju severnu Evropu.
- To je jedan od najbolje povezanih aerodroma u okolini, jer je odmah ispod železnička stanica, koja omogućava pristup glavnim linijama unutar Holandije, kao i brze promene do susednih zemalja – navedeno je.
Show Me The Journey ističe Beč, navodeći da je "direktno povezan sa više drugih austrijskih gradova vozovima, koji su među najboljima u Evropi". Na listi se izdvaja i Grac, čiji je aerodrom povezan sa glavnom železničkom stanicom, koja ima ima česte direktne vozove za Bruk na Muri, Klagenfurt, Leoben, Beč, Filah i Viner-Nojštat.
Vozom se putuje i između briselskog aerodroma i drugih većih gradova u Belgiji i Holandiji. Ističe se i Danska, koja zahvaljujući svojoj geografiji ima međunarodne železničke usluge za Nemačku i Švedsku i obrnuto.
- Ako ćete leteti u Kopenhagen, da biste započeli turneju po Evropi, vaša prva vožnja biće putovanje vozom direktno sa aerodroma - navedeno je u tekstu.
Jedini francuski aerodromi koji imaju stanice koje opslužuju međugradski vozovi direktno povezani sa terminalima su Aerodrom Šarl de Gol u Parizu i Aerodrom Sent Egziperi u Lionu. Na listi 20 najprometnijih britanskih aerodroma samo Aberdin, Bristol, Ist Midlends, Glazgov, Lids-Bradford i Liverpul nemaju ni železničke stanice, ni transfere sa najbližom stanicom.
Sa druge strane, i Italija je ta kojoj nedostaje stanica koja se nalazi na aerodromu, odakle je moguće vršiti direktne transfere između aviona i čestih vozova na velike udaljenosti. Međutim, veliki broj najprometnijih aerodroma u Italiji opslužuju namenski transferi do obližnjih stanica - prevoznici, tramvaji ili autobusi.
Kada je reč o Španiji, postoje samo lokalni vozovi koji isključivo pružaju usluge do i iz gradskih centara.
Koje linije su potrebne Beogradu?
Kako je pisao portal Zamaaero, Beograd bi trebalo da dobije autobuske linije koje bi vozile bar četiri puta dnevno, u skladu sa rasporedom Er Srbije, a za Novi Sad na svakih sat vremena. Predlažu se i linije za Šabac, Sombor, Suboticu, Vršac, Kraljevo, Zlatibor, Vranje i tako dalje, ali i za Temišvar, Vukovar, Županju, Tuzlu, Banjaluku i drugo.
Povezanost aerodroma i centra grada – Beograd, Kraljevo, Niš
Ukoliko od Aerodroma Nikola Tesla želite do Beograda javnim prevozom, dostupne su autobuske linije 72 (aerodrom - Zeleni venac), 607 (Surčin - Novi Beograd) i 860 I (Savski trg – Industrijska zona Barič) kao i mini bus A1 (Trg Slavija, Ulica kralja Milutina - aerodrom).
Kada govorimo o aerodromu u Kraljevu, do i od njega se može samo automobilom ili taksijem, jer, kako je navedeno na sajtu, "trenutno ne postoji direktna autobuska linija do Aerodroma Morava".
Nišlije imaju kružnu autobusku liniju 34A ili 34B u zavisnosti iz kog dela grada dolaze na Aerodrom Konstantin Veliki. A pruga prolazi blizu aerodroma... kao i, na primer, u Podgorici, gde postoji i železničko stajalište "Aerodrom".
Aleksandra Kekić