Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Metro na Novom Beogradu gubi planirano ukrštanje sa tramvajem - Najavljena izmena lokacija pojedinih stanica
Izvor: eKapija
Četvrtak, 25.05.2023.
09:48
Četvrtak, 25.05.2023.
09:48
Komentari
Iustracija (Foto: Daniel Caluian/shutterstock.com)
Prema njegovim rečima prvobitno planirana, stanice Manjež biće sada blizu Slavije u Kralja Milana, dok će ranije planirana stanica u Makenzijevoj biti u Karađorđevom parku, "gde će imati vezu sa stanicom BG voza pa će tu biti omogućeno presedanje".
- Na liniji dva imali smo dve stanice, Blok 18 i Sava Centar, ali sada se projektuje nova stanica, umesto te dve, i ona će biti na uglu Ulice Vladimira Popovića i Bulevara Zorana Đinđića. I stanica kod Arene, pomerena je ka Ulici Antifašističke borbe - precizirao je Vesić.
Pomeranjem stanice iz Ulice Milentija Popovića u Ulicu Vladimira Popovića na Novom Beogradu, ovaj deo grada izgubio bi planiranu presedačku vezu između metroa i tramvaja za savske blokove.
Vesić je za TV Pink naveo da se očekuje da do kraja godine počne počne gradnja prvih stanica i to najpre na Banovom brdu.
- Tu je najteže, jer je tu stenska masa, koja je najteža i najzahtevnija i zato će se te stanice prve raditi - rekao je Vesić.
Beograd "na šinama" - glavna železnička stanica van trase prve metro linije
Prva linija metroa, prema Vesićevim rečima, trebalo bi da bude gotova 2028. godine, a druga 2030.
- Kada BG voz bude produžen do Surčina, do Nacionalnog stadiona i aerodroma, kao i do Obrenovca, i kada budemo uveli više polazaka iz Lazarevca, Sopota, Mladenovca i Barajeva i kada počnu da rade prve dve linije metroa tada ćemo imati više od 80% javnog prevoza koji će biti na šinama - naveo je Vesić.
Ipak, iako prema rečima ministra, Beograd planira da se u budućnosti osloni na "šinski javni prevoz", podsetimo, iako je bilo pojedinih najava, prva linija metroa, prema svemu sudeći, ipak neće obuhvatati glavnu železničku stanicu.
Zahtev da se Prokop spoji sa metroom iznela su pojedina udruženja građana, ali i predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, koji je predložio da se koriguje mapa linija metroa.
- Trebalo bi pronaći rešenje da osim sa Beovozom i sa novobegradskom linijom metro bude povezan i sa brzim vozom za Novi Sad. Ako ga ne spojimo sa Prokopom, napravili smo katastrofalnu grešku. 2027. nije daleko, to je za pet, šest godina. Bolje da sada ispravimo tu grešku dok je u projektu, nego kasnije - rekao je Vučić u maju 2022. godine.
Na Vučićev predlog odgovorio je tadašnji direktor JKP Metro i voz Slavko Kantar, ističući da je idejno rešenje za prvu liniju pri samom kraju, pa su šanse da Prokop bude uvršten u taj projekat izuzetno male.
- Glavna železnička stanica ni u početnim pričama o metro-sistemu u prestonici, pre pola veka, nije bila predviđena prvom linijom - rekao je ranije Kantar.
Kantar je naveo i da bi u prvoj liniji teško bilo izvesti radove u blizini železničke stanice, pošto bi ona sekla dijafragmu sa duboko fundiranim ankerima koji su izgrađeni radi zaštite od klizanja Dedinjskog brda ka Prokopu.
U skladu sa tim, prolazak linije metroa kroz Klinički centar i Prokop na predviđeni način nije moguć iz više aspekata, a to su vibracija, buka, geološka i infrastrukturna ograničenja, kao i na osnovu promena u prostoru nastalih kao posledica novoizgrađenih ili planiranih objekata zdravstvene zaštite. Dobra stvar je što bi treća linija trebalo da reši sve inženjerske probleme izgradnje metroa u tom delu.
Prema ranijim najavama, do kraja 2028. godine biće završena prva linija metro-sistema, koja vodi od Mirijeva do Železnika, a do 2030. godine i druga, koja će od Mirijeva, preko Zemuna, u kasnije dorađenom projektu stići do Novog bežanijskog groblja.
Treća deonica pak predviđa povezivanje najmnogoljudnije prestoničke opštine Novi Beograd sa Banjicom, čime bi prošla i pored Prokopa.
Treća linija imaće ukupno 23 stanice, a kretaće iz Surčinske ulice, preko Novog Beograda i Trga republike stizaće do Prokopa, a kasnije će putanju nastaviti preko Autokomande, naselja Stepa Stepanović i Braće Jerković do trolejbuske okretnice na Paunovom bregu.
I. Ž.
U blizini:
Komentari
Vaš komentar
Šta vredno posetiti/videti u okolini?
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.