Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vesti

U TENT A počela rekonstrukcija sistema za daljinsko upravljanje na jednoj od najopterećenijih industrijskih pruga u Evropi

Izvor: Politika

Subota, 13.05.2023.

10:01

Komentari

Podeli

(Foto: Shutterstock/VSBojan)

U Termoelektrani Nikola Tesla A (TENT) u Obrenovcu počela je rekonstrukcija Centra za daljinsko upravljanje (CDU) saobraćajem na industrijskoj železnici ogranka TENT, odnosno Elektroprivrede Srbije.

Radovi su povereni beogradskom Institutu Mihajlo Pupin, rok za završetak je 60 dana, a vrednost investicije iznosi 200 miliona dinara.

Projekat podrazumeva rekonstrukciju i modernizaciju ovog značajnog sistema, iz kojeg se upravlja saobraćajem na jednoj od najopterećenijih i najfrekventnijih industrijskih pruga u Evropi.

Imajući u vidu funkciju železničkog transporta TENT, koji već više od pet decenija doprema ugalj iz površinskih kopova Kolubara za elektrane TENT-a, očekivanja su da će se ovo ulaganje isplatiti EPS-u u rekordnom roku. Osim što će stepen bezbednosti saobraćaja biti podignut na mnogo viši nivo, znatno će se poboljšati i uslovi rada zaposlenih.

- Budući da je CDU srce železničkog transporta, u svakom trenutku mora da bude potpuno ispravan, kako bi se efikasno upravljalo saobraćajem. Ne sme se dozvoliti da dođe do ispada ili većih problema u njegovom radu - kaže Nenad Stević, direktor ŽT TENT.

Po završetku poslova, kako na CDU železničkog transporta tako i na utovarnim stanicama RB Kolubara, ponovo ćemo imati saobraćaj u punom obimu i intenzitetu. Stari CDU, koji je otvoren daleke 1985. godine, od kada je neprekidno radio po 365 dana godišnje, konačno je otišao u zasluženu "penziju", naglašava Stević.

Bez obzira na to što nije bilo većih problema, niti zastoja u njegovom radu, bilo je veoma teško otklanjati povremene kvarove, jer je gotovo nemoguće naći rezervne delove i opremu za zamenu. Iz ovog centra reguliše se saobraćaj praznih vozova prema utovarnim stanicama Vreoci i Tamnava, odnosno vozova natovarenih ugljem, koji se kreću u suprotnom smeru.

Marko Jakovljević, koji od 2015. godine radi kao otpravnik vozova - TK dispečer, ukazuje na činjenicu da pruga ŽT TENT ima ukupno šest stanica, a po količini prevezenog tereta spada u red najopterećenijih, ali i najbolje održavanih, ne samo u Srbiji već i u Evropi.

Firme:

Elektroprivreda Srbije ad Beograd

Institut Mihajlo Pupin doo Beograd

Ogranak EPS Termoelektrane Nikola Tesla- TENT d.o.o. Obrenovac

Tagovi:

TENT A

Nenad Stević

Marko Jakovljević

Centar za daljinsko upravljanje saobraćajem na industrijskoj železnici

industrijska pruga

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Šta menja novi statut EPS-a i da li će uticati na cenu struje u Srbiji Energija

EPS dobio 5,5 mil EUR subvencija za rekonstrukciju turbina u TENT-u Energija, Industrija

RTS: Vlada Srbije danas daje saglasnost za povećanje zarada u EPS-u za 6% Energija

Petrović: Srbija u ekonomiji ostvarila solidne, ali ne i spektakularne rezultate Finansije

Delegacija italijanskih kompanija u višednevnoj poseti Srbiji - Institucionalni razgovori sa ministarstvima energetike i poljoprivrede i poslovni sastanci sa 40 srpskih kompanija Vesti

Đedović: Osnovna delatnost EPS-a treba da bude proizvodnja struje, a nastaviće da se bavi trgovinom viškova Energija

EPS-ovi projekti zelene energije vredni 8 mlrd EUR Energija, Finansije

Do 2035. godine EPS gasi 10 blokova - Planirana ulaganja u obnovljive izvore 4,8 mlrd EUR Energija

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.