Skokovi tandem padobranima novi hit na aerodromu u Čeneju

A, je l` te, koji je položaj najbolje da zauzmem ako se ni glavni ni rezervni padobran ne otvore - jedno je od najčešćih pitanja koje, pred svoj prvi tandem skok, ljudi postavljaju Milanu Tominu, menadžeru aerokluba "Novi Sad".

- Pa, sad, najbolje bi bilo da počnete da vrištite, odgovori im prvo u šali, a onda objašnjava da je veća šansa da ih udari grom ili da se slupaju automobilom nego da se to dogodi.

Od kada su prošlog leta, prvi u Srbiji, promovisali skokove u tandemu, navikli su i na "teža" pitanja od ovog. Jer, nije mala stvar skočiti padobranom skoro bez ikakve pripreme i život staviti u ruke čoveka koga vidite prvi put u životu.

- Tandem je, zapravo, padobranski skok u kom je putnik posebnim sistemom veza prikačen za tandem-mastera, obučenog i iskusnog padobranca. U svetu je odavno hit, pogotovo za ljude koji ne žele ozbiljno da se bave padobranstvom, nego hoće da osete kako je skočiti. I što je najbitnije, potpuno je bezbedno, jer sve, pa čak i otvaranje padobrana, zavisi od "tandem-mastera", a ne od putnika. Strah je normalan, ali za to nema razloga. Ranije se, uglavnom, ginulo zbog neznanja ili neispravne opreme. Jedan tandem-padobran košta 12.000 evra, a automat "sajpres", koji ga otvara u slučaju da master zakaže, 2.500 evra. Smatram da to dovoljno govori o sigurnosti, jer za taj novac možete da kupite nova kola - priča Tomin i objašnjava prednosti skakanja u tandemu.

Za ovaj vid padobranskih skokova ne treba mnogo vremena ni novca, kao ni skakačko predznanje. Treba samo da imate više od 16 godina i manje od 90 kilograma, rezervisan termin i da se pojavite u zakazano vreme na aerodromu u Čeneju. Za 20 minuta ćete biti u avionu, spremni za skok.

- Sve to traje kraće od klasične obuke - jer bi vam inače trebalo bar dva dana za lekarski pregled, koji je toliko detaljan kao da idete na Mesec, a zatim sedam dana obuke i to samo da biste stavili padobran. Onda neko vreme skačete sa gurtnom, pa tek negde posle pedesetog skoka, iskusite ono što kod tandema osetite odmah - skok sa 3.000 metara, 30 sekundi slobodnog pada i brzinu od 180 kilometara na sat. Uz to, jedan tandem skok košta 150 evra, a klasična obuka bila bi bar deset puta skuplja - objašnjava menadžer kluba.

Uslov da bi neko postao tandem-master je 500 skokova, a takvih je kod nas malo. Zato se u Srbiji Darko Radić zasad jedini bavi time. Za sobom ima 13 godina padobranskog iskustva i 800 skokova, a uskoro će proći i dodatnu obuku u "Emporija bravi" u Španiji, inače najvećoj skakačkoj zoni u Evropi.

Kada su prošlog juna na aerodromu u Čeneju, uz pomoć iskusnih tandem-mastera iz Severno-londonskog padobranskog centra, hteli da opipaju puls i vide zanimaju li ikoga u Srbiji tandem-skokovi, nisu mogli da veruju. Za dva dana skočilo je trideset i dvoje ljudi, a još stotinak njih su morali da odbiju, jer je trećeg dana kiša lila kao iz kabla.

- Tada su nam u gostima bila trojica engleskih padobranaca, koji se "tandemom" bave već godinama i doneli nam 10 modernijih i sigurnijih padobrana od onih "domaćih" koje smo dotad imali. Utisci su bili fenomenalni, svi su vikali "Ajmo ponovo". Pa, ne pevaju ptice bez razloga - kaže Milan i sam iskusni padobranac.

Kad potencijalni skakač dođe na aerodrom, prvo mu puste snimak sa skokom. Tek da stekne utisak šta ga čeka. Onda mu objasne kakvu poziciju treba da zauzme na vratima pre skoka i kako da se prizemlji, jer je to jedini deo skoka, ujedno i najopasniji, u kome putnik mora da bude potpuno svestan. Mada, kažu u aeroklubu "Novi Sad", i tad je bitno samo da, ako nema vetra, podigne noge kad mu instruktor kaže.

- Pričali su nam drugovi iz Engleske da je bilo i onih koji su od uzbuđenja padali u nesvest. Takve dosad nismo imali, ali se zato dešavalo da ljudima, koji su prvi put u avionu, pripadne muka. Tako je novinar jednog beogradskog nedeljnika, koji se hvalio da je pre tandema već dvaput skakao padobranom, u avion ušao pun samopouzdanja. Smirivao sve kolege, tešio ih da to nije strašno, a onda je, posle skoka, jedini povraćao. I to pred kamerama - priča Tomin. Na prvi pogled, svi se plaše, ali uglavnom samo dok ne vide da se onom prvom otvorio padobran. Onda se okuraže, kažu u klubu, pa čak i oni koji unapred najave da će verovatno odustati na kraju skoče.