Uspešno obavljena probna vožnja remontovane mašine za održavanje geometrije koloseka

Remont mašine za redovno održavanje geometrije koloseka za potrebe Infrastrukture železnice Srbije završen je 20. septembra 2022. godine u zrenjaninskoj fabrici "Šinvoz". Probna vožnja je obavljena, u prisustvu servisera, na pruzi Zrenjanin-Elemir, a probni rad mašine će se obaviti od 21. do 24. septembra na deonici pruge Kikinda-Metanolsko sirćetni kompleks Kikinda.

Završetak remonta druge mašine za redovno održavanje geometrije koloseka, koja se remontuje u istoj fabrici, očekuje se do kraja oktobra ove godine.

Reč je o mašinama austrijske kompanije Plasser & Theurer, jednog od najvećih proizvođača mašina za održavanje i polaganje pruga u svetu. Ova austrijska kompanija dve mašine za održavanje pruga remontuje za potrebe Infrastrukture železnice Srbije bez naknade, kao donaciju.

Plašer & Theurer je u zrenjaninskom Šinvozu otvorio ovlašćeni regionalni servisni centar, pa je ova donacija rezultat promocije novih usluga koje austrijska kompanija nudi u regionu, ali i dugogodišnje uspešne saradnje sa srpskim železnicama.

Remont ove dve mašine finansira se iz donacije vredne 1,8 mil EUR, a ugovor o donaciji potpisali su "Infrastruktura železnice Srbije" i austrijska kompanija Plasser & Theurer. Ove dve mašine, ključne za redovno održavanje geometrije koloseka, proizvedene su 2003. i 2004. godine. Jedna mašina je pre remonta obavila 18 hiljada, a druga nešto više od 12 hiljada radnih sati na terenu.

Nakon remonta one će prioritetno biti angažovane na održavanju magistralnih srpskih pruga, a tehničko-tehnološki će biti osposobljene i za radove na brzoj pruzi Beograd-Novi Sad.

Remont mašina se odvija u dve faze. Prva faza remonta obe mašine, pored ostalog, obuhvata opravku osovinskih slogova, opravku obrtnih postolja, zamenu podbijačkih agregata, opravku kočionih uređaja, zamenu oštećenih stakala, zamenu dizel motora, farbanje, kalibrisanje, servis klima uređaja i ugradnju uređaja budnosti.

Druga faza remonta je planirana za novembar 2022. godine kada će se obnoviti enterijer mašina i ugraditi led svetla.

U okviru održavanja remontovanih mašina za redovno održavanje geometrije koloseka predviđen je kontrolni pregled mašina na svakih 24 meseca, a glavna opravka nakon šest godina od dana primopredaje iz fabričkog pogona remontera.

Infrastruktura železnice Srbije na ovaj način obezbediće da u prelaznom periodu održavanje geometrije koloseka na srpskim prugama bude kvalitetno, dok se ne realizuje nabavka nove, moderne mehanizacije za održavanje pruga, koja je neophodna što pre zbog starosti i tehničkih mogućnosti raspoloživih mašina, navedeno je u saopštenju IŽS.

Infrastruktura Železnice Srbije Beograd

Plasser and Theurer

Šinvoz

brza pruga Beograd Novi Sad

pruga Zrenjanin Elemir

pruga Kikinda Metanolsko sirćetni kompleks Kikinda

mašine za redovno održavanje geometrije koloseka

mašina za polaganje i održavanje pruga

remont mašina za polaganje i održavanje pruga

probna vožnja