Geološka istraživanja za liniju 1 Beogradskog metroa - Potreban stručni nadzor nad izradom elaborata
Izvor: eKapija
Sreda, 07.09.2022.
10:31
Komentari
Ilustracija (Foto: Johnson76/shutterstock.com)
Kako se navodi u tenderskoj dokumentaciji, u pitanju je vršenje stručno - tehničkog nadzora na izvođenjem terenskih istražnih radova, inženjersko - geoloških radova i laboratorijskih ispitivanja navedene deonice, za potrebe izrade Idejnog projekta prve faze linije 1 beogradskog metroa.
Podsećamo, JKP Beogradski metro i voz raspisao je tender za izradu Elaborata o geološkim istraživanjima sa geotehničkim projektnim izveštajima za TBM deonicu od st. Pančevački most (isključivo) do kraja prve faze linije 1 u avgustu.
Naime, u toku 2021. godine izvršena su detaljna inženjerskogeološka - geotehnička istraživanja i urađen je Elaborat o inženjerskogeološkim-geotehničkim uslovima izgradnje prve faze Linije 1 beogradskog metroa, za potrebe izrade Idejnog Projekta kompletne prve faze Linije 1.
-U trenutku izrade pomenute dokumentacije, na predmetnoj deonici Linije 1 bila je predviđena izgradnja tunela plitko ispod površine terena (Cut&Cover tehnologija) - navedeno je u projektnom zadatku.
Kako je pojašnjeno, s obzirom da je u toku razrade tehničkih rešenja i izrade Idejnog projekta došlo do promene tehnologije gradnje, sa Cut&Cover se prešlo na TBM tehnologiju, dubina tunela je povećana, a samim tim i dubina objekata koji se nalaze na trasi: metro stanica Karaburma i lansirni šaht za dve TBM. Kao posledica promene dubine tunela i objekata, javila se neophodnost pogušćenja i produbljenja geološko-geotehničkih istražnih radova na ovom delu trase, što uslovljava i izradu novog Elaborata o geološkim istraživanjima sa geotehničkim projektnim izveštajima za TBM deonicu od st. Pančevački most (isključivo) do kraja prve faze Linije 1, za potrebe izrade Idejnog projekta (IDP) prve faze Linije 1 beogradskog metroa.
Pročitajte još:
- Materijal za gradnju metroa vadiće se iz Dunava i Save - Beogradski metro i voz zakupljuje lokacije u Borči, Zemunu, Jakovu i Ostružnici
- Povećana planirana dubina metroa na deonici prve faze linije 1 od stanice Pančevački most - Naručena nova geološka istraživanja
- Druga faza prve linije metroa stigla do ispitivanja geotehničkih uslova za gradnju
- Šapić o novom tunelu ispod centra grada, dve nove parking garaže i prvoj liniji metroa
Stručni nadzor obuhvaćen tenderom odnosi se na terenske istražne radove, koji predviđaju: izradu istražnih bušotina, kartiranje nabušenih jezgara, uzimanje osnovnih i rezervnih uzoraka, sprovođenje "in situ" testova koji su Projektom geoloških istraživanja predviđeni. Nadzorom su obuhvaćeni i izrada istražnih raskopa, kartiranje slojeva tla, uzimanje osnovnih i rezervnih uzoraka, monitoring podzemnih voda, geodetsko snimanje istražnih radova.
Laboratorijska ispitivanja koja su obuhvaćena tenderom za stručni nadzor obuhvataju: primopredaju osnovnih i rezervnih uzoraka, ispitivanja uzoraka stena, tla, vode i kontrolu i evidenciju laboratorijskih rezultata.
Rok za učešće na tenderu je 16. septembar.
Više detalja o uslovima učešća na tenderu možete pronaći OVDE.
Tagovi:
TBM
Tunnel Boring Machine
inženjersko geološki radovi
geološki radovi
terenski istražni radovi
beogradski metro
izgradnja metroa
izgradnja tunela
Cut Cover tehnologija gradnje
Elaborat o geološkim istraživanjima
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.