Zrenjaninski Šinovoz remontuje mašine za održavanje pruga iz donacije teške 1,8 mil EUR
Komentari
(Foto: Unsplash/Ales Krivec)
U pogonima fabrike Šinvoz iz Zrenjanina u toku je remont dve mašine za redovno održavanje geometrije koloseka, za potrebe Infrastrukture železnice Srbije.
Na prvoj mašini je do sada obavljeno oko 80% planiranih radova i ona bi već sredinom juna mogla da se nađe na srpskim prugama. Remont druge mašine trebalo bi da bude završen u julu.
Reč je o proizvodima austrijske kompanije Plasser & Theurer, jednog od najvećih proizvođača mašina za održavanje i polaganje pruga u svetu. Ova austrijska kompanija dve mašine za održavanje pruga remontuje za potrebe Infrastrukture železnice Srbije bez naknade, kao donaciju.
Plasser & Theurer je u zrenjaninskom Šinvozu otvorio ovlašćeni regionalni servisni centar. Ova donacija je rezultat promocije novih usluga koje austrijska kompanija nudi u regionu, ali i dugogodišnje uspešne saradnje sa srpskim železnicama. Remont ove dve mašine finansira se iz donacije vredne 1,8 miliona evra. Ugovor o donaciji potpisali su Infrastruktura železnice Srbije i Plasser & Theurer. Ove dve mašine, ključne za redovno održavanje geometrije koloseka, proizvedene su 2003. i 2004. godine. Jedna je pre remonta obavila 18.000, a druga nešto više od 12.000 radnih sati na terenu, saopštila je Infrastruktura železnice Srbije.
Nakon remonta one će prioritetno biti angažovane na održavanju magistralnih srpskih pruga. Tehničko-tehnološki će biti osposobljene i za radove na brzoj pruzi Beograd-Novi Sad
Remont mašina se odvija u dve faze. Prva faza remonta obe mašine, između ostalog, obuhvata opravku osovinskih slogova, opravku obrtnih postolja, zamenu podbijačkih agregata, opravku kočionih uređaja, zamenu oštećenih stakala, zamenu dizel motora, farbanje, kalibrisanje, servis klima uređaja i ugradnju uređaja budnosti
Druga faza remonta je planirana za novembar, kada će se obnoviti enterijer mašina i ugraditi led svetla.
Infrastruktura železnice Srbije na ovaj način obezbediće da u prelaznom periodu održavanje geometrije koloseka na srpskim prugama bude kvalitetno, dok se ne realizuje nabavka nove, moderne mehanizacije za održavanje pruga, koja je neophodna što pre zbog starosti i tehničkih mogućnosti raspoloživih mašina, navode u ovom javnom preduzeću.
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.