Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Promena plana metroa predložena sa najvišeg mesta! - "Trebalo bi dovesti liniju do stanice Prokop"
Izvor: Beta, B92, Blic
Ponedeljak, 23.05.2022.
13:57
Ponedeljak, 23.05.2022.
13:57
Komentari
Ilustracija (Foto: buddhasmilesagain from Pixabay)
- Trebalo bi pronaći rešenje da osim sa Beovozom i sa novobegradskom linijom metro bude povezan i sa brzim vozom za Novi Sad. Ako ga ne spojimo sa Prokopom, napravili smo katastrofalnu grešku. 2027. nije daleko, to je za pet, šest godina. Bolje da sada ispravimo tu grešku dok je u projektu, nego kasnije - rekao je Vučić, preneo je Blic.
Ministar finansija Siniša Mali je rekao da će treća linija metroa ići preko Prokopa, a Vučić predložio da probaju da nađu rešenje da metro bude odmah spojen sa železničkom stanicom u Prokopu.
Radove je obišao i ministar finansija Siniša Mali, koji je izvestio da radovi napreduju ispred plana, preneo je B92.
- Vrednost ovih radova je 57 mil EUR, plus PDV. To je sve budžetski novac - kazao je ministar Mali.
Vršilac dužnosti ambasadora Kine, čije kompanije takođe učestvuju u projektu, rekao je da saradnja teče odlično i da zahvaljujući tome radovi teku nesmetano.
Ministar Mali je predsednika izvestio da je u prvoj fazi ostalo samo 40 parcela za eksproprijaciju.
- Pravimo kao u Beogradu na vodi, život sa više putnih pravaca. Makiško polje će biti naš novi veliki razvojni projekat. Do 2028. najkasnije da Beograd dobije svoj metro - rekao je Vučić.
U septembru, a najkasnije u oktobru očekuje se potpisivanje ugovor za izgradnju depoa za metro, a vrednost radova je 57 mil EUR, plus PDV, rekao je Mali, prenela je Beta.
Pročitajte još:
- Zašto metro ne ide do Prokopa i Kliničkog centra? - Kasete pod železničkim peronima samo delimično izgrađene, problematično i klizište, kaže Stanko Kantar
- BG metro ide i do Petlovog brda, Vidikovca i Ceraka - Bez trase kod Prokopa i Kliničkog centra
- Metro mora do KCS i Prokopa, duž Ibarske građani ne znaju da su izostavljeni iz plana - Šta predviđa inicijativa Udruženja "Po meri metro" za liniju 1
- U plan šinskih sistema Beograda "ucrtana" i deonica metroa ka Petlovom brdu - Planirani tramvaji uz Pančevac, do Prokopa i trasom Starog železničkog mosta
Izgradnja beogradskog metroa počela je krajem novembra prošle godine na Makiškom polju gde će kineska kompanija Power China raditi infrastrukturu i nasipanje platoa za depo budućeg metroa.
Planirano je da izgradnja prve dve linije košta 4,4 mlrd EUR.
Francuske kompanije će biti zadužene za elektromehaniku beogradskog metroa, a Powerchina je glavni izvođač radova koji čine 70% vrednosti ukupnih ulaganja u izgradnju metroa.
Predviđeno je, planom od pre predsednikove intervencije, da prva linija metroa poveže Železnik i Mirijevo, da bude duga 21,1 kilometar i da ima 21 stanicu, a druga - Mirijevo i Zemun, u dužini 21 kilometar i imaće 23 stanice.
Firme:
Ministarstvo finansija Republike Srbije
Ambasada NR Kine Beograd
Power Construction Corporation of China Limited Ogranak Beograd
Tagovi:
Aleksandar Vučić
Siniša Mali
Beovoz
Prokop
Makiško poljeŽeleznikMirijevolinije metroa
mapa linija metroa
izgradnja beogradskog metroa
beogradski metro
izgradnja depoa za metro
depo za metro
Komentari
Vaš komentar
Tema u žiži: Metro i ostalo
Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.