Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Razmatraju se dve opcije za treću deonicu autoputa - Maksimalna cena 781 mil EUR
Izvor: Mina
Ponedeljak, 27.12.2021.
16:25
Ponedeljak, 27.12.2021.
16:25
Komentari
(Foto: YouTube/Ministarstvo kapitalnih investicija/Screenshot)
Prema informaciji Ministarstva kapitalnih investicija, završeno je idejno rješenje poteza Andrijevica-Berane-Boljare i čeka se ocjena Državne komisije za reviziju. Pomenute dvije varijante puta ne razlikuju se u dužini, već u broju mostova i tunela.
Niža cijena od 661,74 miliona, ili 13,46 miliona po kilometru, odnosi se na prvu varijantu i dionicu od 49,15 kilometara sa 29 mostova ukupne dužine 6,4 hljade metara i osam tunela dužine 7,52 hiljade metara.
Druga varijanta čija je cijena 780,78 mil EUR, ili 15,88 miliona po kilometru, odnosi se na 49,18 kilometara dugu dionicu sa 35 tunela dugih 9,1 hiljadu metara i 12 tunela ukupne dužine 10,87 hiljada metara.
- Varijanta jedan je u skladu sa prethodnim generalnim projektom, dok je varijantom dva razmatrano rješenje definisano Detaljnim prostornim planom autoputa Bar-Boljare, sa ciljem povoljnijeg obilaska Berana - precizira se u dokumentu Ministarstva.
U objavljenom dokumentu u kome se opisuje i trenutni status na prioritetnom dijelu Smokovac- Mateševo, podsjeća se da drugu fazu izgradnje auto-puta čine dionice Mateševo -Andrijevica i Smokovac- Tološi-Farmaci.
Za njih je 2017. godine od Investicionog okvira za Zapadni Balkan (IFWB) dobijena bespovratna sredstva od 5,49 miliona EUR namijenjenih pripremi idejnih projekata i procjeni uticaja, te još 1,3 miliona za novu studiju opravdanosti i kost-benefit analizu cijelog auto-puta Bar-Boljare.
Krajem 2018. započet je rad na idejnom projektu dionice Smokovac- Tološi- Farmaci, a početkom naredne godine i za dionicu Mateševo - Andrijevica.
- Ministarstvo je u novembru 2018. apliciralo kod IFWB za 54,6 mil EUR za kofinansiranje, što predstavlja 20 odsto procijenjenog kapitalnog izdatka za izgradnju ove dionice prema idejnom rješenju - precizira se u dokumentu.
Prema projekciji Ministarstva finansija i socijalnog staranja, tokom 2023. i 2024. godine planirani su troškovi od po 200 miliona EUR za nastavak radova na auto-putu Bar - Boljare.
Prethodna Vlada svojevremeno je najavila da će radovi na drugoj dionici Mateševo - Andrijevica biti završeni za dvije godine i koštati 273 mil EUR, uključujući sredstva iz IFWB.
Navodno se i dalje čeka odgovor Evropske komisije (EK) da li će pomoći izgradnju druge dionice i prema novoj cijeni, uvećanoj za 127 mil EUR.
Do sada, još nije pojašnjeno zbog čega se javila izuzetno velika razlika između prve i aktuelne procjene troškova ove dionice.
Osim navodne podrške Evrope, nije poznato ni da li će se sredstva za buduće radove obezbijediti kroz privatno-javno partnerstvo, kako je ranije najavljeno.
Tagovi:
Ministartsvo kapitalnih investicija
MKI
Vlada Crne Gore
Evropska komisija
Ministarstvo finansija i socijalnog staranja
Investicioni okvir za Zapadni Balkan
IFWB
izgradnja autoputa
autoput Bar Boljare
dionica Smokovac Mateševo
dionica Mateševo Andrijevica
dionica Smokovac Tološi Farmaci
dionica Andrijevica Berane Boljare
idejni projekat
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.