Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vesti

Koji su najuži automobili na tržištu?

Izvor: eKapija

Ponedeljak, 06.09.2021.

16:35

Komentari

Podeli

(Foto: Unsplash/Sébastien Chiron)

Automobili su sve veći, a širina parking mesta ista je već decenijama. Logika kaže da se stvari vremenom menjaju, a uzmemo li u obzir rast gabarita putničkih vozila, jasno je da se automobili sve teže provlače uskim gradskim ulicama izgrađenim pre 50 i više godina.

Ipak, najveći problem predstavljaju uska parking mesta u javnim garažama i na parkiralištima, s obzirom da se standardi na osnovu kojih se iscrtavaju parkinzi nisu menjali decenijama.

I dok je još pre tridesetak godina širina prosečnog automobila iznosila oko 180 cm, danas ima vozila širih od dva metra. Ukoliko se takva dva automobila nađu na parkingu jedan pored drugog, jasno je da će vozač i putnici imati dosta muke da izađu iz vozila.

Ipak, i među današnjim modelima ima onih koji su pre svega namenjeni gradskim uslovima vožnje i sa kojima ne bi trebalo da imate problema na parkingu.

U potrazi za najužim automobilima ima nekoliko iznenađenja. Prvo je da Smart nije najuži.

Prošla generacija u širinu meri 175 cm sa retrovizorima, što je istina među boljim rezultatima. Međutim, novi Smart raširio se na čak 189 cm, odnosno 166 cm bez retrovizora.

Mali gradski automobili su tu negde, pa tako Citroen C1 ide do 188 cm (161 cm bez retrovizora), Fiat 500 do 187 cm (163 cm bez retrovizora), a Hyundai i10 do 187 cm (166 cm bez retrovizora).

U segmentu potkompaktnih automobila najuža je Honda e – i to zato što umesto spoljnih retrovizora ima kamere. Širina je 175 cm.

Ostatak konkurencije je na do 190 cm sa retrovizorima, barem kad govorimo o prethodnim generacijama (Citroen C3 188 cm, Škoda Fabia 189 cm…).

Verovatno najuži automobil je, ako ga tako možemo nazvati, električni Renault Twizzy.

Zahvaljujući svojoj strukturi kvadricikla, sa jednim sedištem u redu, širina mu je tek 139 cm.

Ukoliko računamo isključivo "prave" automobile, apsolutni pobeednik je Kia Picanto sa širinom od 159 cm, bez retrovizora.

Tagovi:

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Krajem godine probna serijska proizvodnja električnog vozila u Kragujevcu Industrija, Saobraćaj

Završeni 55. Međunarodni salon automobila i 15. "Motopassion" Industrija, Saobraćaj

Citroen Oli Concept je električni pikap od recikliranih materijala (VIDEO) Industrija, Saobraćaj

Srbija ne daje bilo kakve olakšice za oldtajmere - Do juče na drumu, sada ne prolaze tehnički pregled Industrija, Saobraćaj

Električna varijanta Citroena C3 sklapaće se u Srbiji? Industrija, Saobraćaj

Ovo je 15 najpovoljnijih modela na Sajmu automobila u Beogradu Industrija, Saobraćaj

Stelantis će komercijalna vozila na vodonik masovno proizvoditi u Francuskoj Energija, Industrija, Saobraćaj

Novi Fiat u Kragujevcu od novembra 2024, na bazi modela Citroen C3 Industrija, Saobraćaj

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.