Grupacija Prevent među prvima u svetu proizvela jedrilicu na električni pogon - U toku montiranje novog plovila sa dva elektromotora

Proizvođač višestruko nagrađivanih jedrilica Salona, kompanija Brodovi, među prvima u svetu započela je s ugradnjom električnog motora u plovila proizvedena u ovom solinskom brodogradilištu. Poznato je da su Brodovi u vlasništvu grupacije Prevent.

Prvi električni motor ugrađen je u Salonu 380, koju su isporučili u julu ove godine, piše Jutarnji list.

- Nedavno je klijent sa Salonom na električni pogon srećno završio prvo putovanje iz Splita do Anapolisa, a mi smo ih pratili putem naših društvenih kanala na tom avanturističkom putovanju. Iako smo imali velike planove za premijeru, na žalost, zbog koronavirusa bili smo primorani da sve otkažemo. Već primopredaja plovila bila je odložena - kaže Marin Donadini, predsednik Uprave Brodova iz Solina.

Tako je, umesto u aprilu, brod preuzet u julu, zbog poteškoća prilikom dolaska klijenta iz SAD u Hrvatsku, dodaje. Imajući u vidu situaciju s globalnom pandemijom koronavirusa, premijera i prezentacija ovoga plovila biće održana početkom iduće godine u Americi.

U Salonu 380 ugrađen je Oceanvolt elektromotor snage 10 kW koji energiju dobija iz 30,4 kWh baterija. Autonomija plovila je 25 nautičkih milja pri brzini od 6,2 čvora (nautičkih milja na sat). Kada je plovilo na moru baterije se mogu puniti pomoću solarnih panela i hidrogeneratora. Solarni paneli pokrivaju najveći deo palubne površine, a hidrogenerator pomoću propelera puni baterije kada plovilo jedri brže od 4,5 čvora.

- Salona 380 cilja na segment privatnih vlasnika koji imaju jedriličarsko iskustvo. Brod je izuzetno brz i udoban za krstarenje, a na tržištu se ne nudi mnogo sličnih plovila. Sve više država podržava ugradnju električnih motora brojnim olakšicama, tako da smatramo i nadamo se da ćemo u sledećih pet godina imati veći broj narudžbina s električnim nego sa dizel motorom. Implementirali smo ih u sve naše aktualne modele Salona 33, Salona 35, Salona 380, Salona 41 i Salona 46 - kaže Donadini.

U pogonima Brodova su pri kraju gradnje prve Salone 46. Predstavljanje plovila održaće se krajem oktobra ili početkom novembra.

- To je jedan vrlo zanimljiv i inovativan projekat. Reč je o prvom plovilu koje je opremljeno s dva elektromotora, što će znatno ubrzati punjenje baterija pri jedrenju. Na ovo plovilo implementirali smo naprednije propelere koji mogu da menjaju ugao kraka propelera u zavisnosti od brzine jedrenja, što će omogućavati punjenje baterija pri bilo kojoj brzini. Dva elektromotora omogućiće mnogo bolje manevarske karakteristike plovila u luci, što će eliminisati potrebu za pramčanim potisnikom - kazao je Donadini.

U Brodovima u ovom trenutku zapošljavaju 45 radnika. Godišnje proizvode oko 15 plovila. Donadini napominje da investitora i potencijalnih kupaca u ovom trenutku ne nedostaje, uprkos činjenici što je proces prodaje otežan zbog trenutne globalne zdravstvene krize koja komplikuje putovanja i komunikaciju s klijentima.