NavMenu

U Kini se polako otvaraju fabrike i prodavnice, ali nedostaje potražnja

Izvor: Beta Petak, 17.04.2020. 16:15
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: crystal51/shutterstock.com)Ilustracija
Kineski lideri ponovo su otvorili fabrike i prodavnice u nastojanju da ožive ekonomiju, ali potrošači, čija potrošnja pokreće većinu rasta Kine, sporo se vraćaju u tržne centre i auto-salone.

Ta zemlja, gde je pandemija korona virusa započela u decembru, oprezno pokušava da se vrati poslu, ali to nije lako, jer se mnogi milioni radnika čuvaju da ne troše mnogo jer mnogo i nemaju, i u strahu od virusa i ne izlaze.

Fabrike i prodavnice širom zemlje bile su zatvorene počev od kraja januara. Milionima porodica rečeno je da ostanu kod kuće uz neviđenu kontrolu koju su kopirale SAD, Evropa i Indija.

Vladajuća Komunistička partija saopštila je da je pod kontrolom pandemija od koje je u Kini umrlo više od 3.340 ljudi među više od 82.341 potvrđenih slučajeva do četvrtka. Ali šteta za život Kineza i privredu je dugotrajna.

Očekuje se da će podaci koji će biti objavljeni ove nedelje pokazati da se ekonomija u prvom tromesečju ove godine smanjila za čak 9%, što je njen najgori učinak od kraja 1970-ih.

To je udarac za proizvođače automobila i druge svetske kompanije koje se nadaju da bi Kina mogla da pokrene svetski oporavak od najtežeg pada od Velike depresije 1930-ih.

- Ono što se, međutim, nije oporavilo, ili potpuno nedostaje, jeste potražnja - rekao je Luis Kuijs iz Oxford Economicsa.

U Evropi su problemi slični, jer su kupci podalje od malobrojnih prodavnica koje ponovo rade, a radnici se plaše da bi odlazak u fanrike mogao da im ugrozi zdravlje.

U Kini je e-trgovina ojačala, jer su porodice morale da ostanu kod kuće i kupovale su namirnice i druge stvari na mreži.

Ali prognostičari očekuju mali ili nikakav rast ukupne potrošnje za odeću, hranu i druge proizvode široke potrošnje u ovoj godini.

Neki kineski gradovi pribegavaju distribuciji vaučera za kupovinu i pokušavaju da uvere potrošače u bezbednost pokazujući kako zvaničnici jedu u restoranima.

Potrošnja je manji deo kineske ekonomije nego u SAD i drugim zemljama sa visokim dohotkom, ali je činila 80% prošlogodišnjeg rasta.

Bernstein Research kaže da bi prodaja automobila mogla pasti za čak 15%, produbljujući dvogodišnji pad na najvećem svetskom tržištu te industrije.

Sa zatvorenim fabrikama i oko 800 miliona ljudi kojima je naređeno da ostanu kod kuće, potrošnja kineskih potrošača smanjila se za 23,7% u odnosu na godinu ranije, a proizvodnja je pala 13,5% . Prodaja automobila je u februaru opala za čitava 82%. Projekcije celogodišnjeg kineskog rasta, ranije blizu 6%, sada je nula - u najboljem slučaju.

To povlači naniže prognoze rasta na globalnom nivou. Međunarodni monetarni fond kaže da bi svetska ekonomija mogla da se skupi za do 3%, što je daleko veći pad od gubitka od 0,1%u 2009. godini tokom svetske finansijske krize.

Druge privrede Azije, koje su više izložene globalnoj trgovini, verovatno se neće brzo oporaviti i verovatno će krivuljom naniže pratiti Zapad, kaže Morgan Stanley.

U Kini se proizvodnja podigla na 80% uobičajenog nivoa, ali gradski saobraćaj, potrošnja električne energije i drugi pokazatelji svakodnevnog života su na polovini do 65% normalne, a uznemirenje javnosti podstaknuto je svakodnevnim izveštajima o novim žarištima epidemije koja dovode do novih ograničenja.
Komentari
Vaš komentar

Tema u žiži: Korona i biznis

Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.