Na tržište Kosmeta i posle ukidanja taksi uglavnom idu sirovine

Kompanije iz centralne Srbija je od ukidanja taksi od 100% na sirovine koje se prodaju na tržištu Kosova i Metohije prodale su do 1. aprila oko 300 kamiona robe, uglavnom pšenice, a od ukidanja te takse na finalne proizvode, uz uvođenje mera reciprociteta od 1. aprila do danas prodale simbolične količine gotovih proizvoda, rekli su danas privrednici za Betu.

Predstavnici kompanija ocenili su da je potrebno izvesno vreme da poslovni partneri obnove trgovinske veze, ali su skeptični obzirom na to da je vlada u Prištini 31. marta ove godine usvojila Odluku o postepenoj primeni reciprociteta kao principa u odnosima sa Srbijom.

Ministar trgovine Srbije Rasim Ljajić rekao je da je uvođenje reciprociteta koji je Priština najavila gore nego jednostrane takse od 100%.

- Neka roba je išla ipak, zanemarljivo, ali je išla. Ako se uvede reciprocitet na način na koji se najavljuje - da na svim fakturama mora da piše da se isporučuje za Republiku Kosovo - ta roba neće ići, jer naši carinski organi ne mogu da prepoznaju ta dokumenta - kazao je Ljajić.

Dodao je da će trgovina u tom slučaju "biti nula" i istakao da jedini smisao ima odluka da potpuno budu ukinute jednostrano uvedene takse i da se stanje vrati kako je bilo pre 21. novembra 2018. godine kada je uvedena.

Odlukom o postepenoj primeni reciprociteta kao principa u odnosima sa Srbijom koja je doneta 31. marta ove godine predviđeno je da fitosanitarni sertifikati i prateća dokumentacija za prehrambene i neprehrambene proizvode podležu graničnoj fitosanitarnoj kontroli, kao i veterinarski sertifikati za hranu i neprehrambene proizvode uz napomenu da će se rezultati kontrole razmatrati svakih mesec dana.

Odluka o ukidanju takse oročena je do 15. juna.

Radna grupa za trgovinske barijere vlade u Prištini optužila je Srbiju i Bosnu i Hercegovinu (BiH) da ne poštuju CEFTA sporazum i da kosovskim trgovcima "nisu nudile jednak tretman koji su imale firme iz tih zemalja na Kosovu, pa je saradnja bila asimetrična".

Srbija, kako je navela ta radna grupa, "primenjuje necarinske prepreke pa za robu koja je u tranzitu za Kosovo traži fitosanitarnu i veterinarsku dokumentaciju izdatu u njenim nadležnim institucijama, kao i da se poštuju njeni nacionalni standardi".

- Vlast u Srbiji ne priznaje vozila registrovana na Kosovu, uključujući i komercijalne kamione, kao i poljoprivredne proizvode sa etiketom da su proizveden u Republici Kosovo, i traži dodatne analize za proizvode izvezene u Srbiju -navela je radna grupa.

Dodaje se da Srbija ne priznaje Kosovo kao nezavisnu državu i ne prihvata njenu zvaničnu dokumentaciju, pa se "Kosovo okrenuo izvozu na jug Srbije u Preševo, Bujanovac i Medveđu".

Ističe se da je "u 2018. godini glavna prepreka bila tranzit sirovina kroz Srbiju za Kosovo jer je kosovskim kompanijama tražen dokument Ministarstva poljoprivrede Srbije zbog čega su kosovske kompanije morale da koriste alternativne pravce ili registruju firme u zemljama EU ili Severnoj Makedoniji".

Navodi se da "kosovske kompanije koje su planirali izvoz otpadnog papira u Srbiju ne mogu da dobiju dozvolu Ministarstva za zaštitu životne sredine Srbije".

Srbija, kako se navodi, ne priznaje ni potvrdu Kosova o uvozu nafte i gasa kao ni registarski tablice Kosova, a nije priznala ni 400 diploma koje su po Briselskom sporazumu dobile sertifikat Evropske asocijacije univerziteta.

Radna grupa je navela da "radi uravnoteženja trgovine sa Srbijom i BiH Kosovo razmatra mere reciprociteta i za sva dokumenta i prakse koji utiču na pitanja trgovine".

Mere reciprociteta se odnose i na priznavanje svih profesionalnih kvalifikacija, kao što su diplome, potvrde, licence, dozvole i druga dokumenta koja izdaje vlast u Prištini.

U te mere spada i priznavanje registarskih tablica za autobuse, kamione i automobile, kao i priznavanje ličnih dokumenata ličnih karti, pasoša i vozačkih dozvola.

U predlogu mera radne grupe se navodi i da ne postoje pouzdani dokazi da su takse donele značajnu korist kosovskoj ekonomiji.

Vrednost robe koja se iz centralne Srbije godišnje plasirala na to tržište je pre uvđenja taksi bila oko 450 mil EUR.