Pola flote u hangaru - "Jat" spao na svega 7 letilica

Još jedan avion nacionalne aviokompanije završio je u hangaru "Jat tehnike". Tako od petka (9. januar 2009. godine) naš prevoznik saobraća sa svega sedam letelica - dva ATR i pet "boeing". Situacija je alarmantna, jer je zbog nedostatka rezervnih delova i dugovanja dobavljačima pola flote, odnosno sedam aviona prizemljeno.

Da bi se red letenja ispoštovao "Jat" svakodnevno od "Aviogenex" iznajmljuje "boeing 737-200" kojim obavlja jedan do dva leta prema potrebi operativnog centra.

I pored svih obećanja, Vlada Srbije kao vlasnik još nije odobrila pomoć "Jatu" u vidu pozajmice od 12,3 mil EUR za socijalni program i popravku flote. Navodno, o tome će odluka biti doneta na sednici 15. januara, ali još nije dogovoreno da li je reč o beskamatnom zajmu ili samo garanciji države da se "Jat" zaduži u nekoj od komercijalnih banaka.

Kako saznaju Novosti, druga varijanta je aktuelnija, ali za "Jat" nepovoljnija, jer je skuplja, a izgubiće se i još dva meseca za administrativne procedure. U "Jatu" kažu da imaju podršku i razumevanje resornog ministra Milutina Mrkonjića, koji je spreman da pomogne.

Inače, Republička direkcija za imovinu ne dozvoljava prodaju poslovnog prostora koji "Jat" ima u desetak evropskih zemalja. Prodaja tih nepokretnosti barem bi privremeno pomogla kompaniji, jer su sada zbog dugogodišnje nebrige i neulaganja postale balast, u koji da bi ih iznajmili - moraju uložiti značajnu sumu novca.

Menadžment kompanije je naredio da se 90% predstavništava "Jata" u svetu hitno preseli iz poslovnica koje su u centrima gradova u iznajmljene skromnije kancelarije na aerodromima, što je takođe ušteda. "Jat" u ovom trenutku ima više od 30 poslovnica širom sveta, pa i u Njujorku, Torontu, Čikagu, Sidneju, Melburnu... Ta predstavništva mesečno koštaju kompaniju više od 400.000 EUR.

Samo u radno vreme

Beogradski aerodrom zvanično je u petak obavestio "Jat" da ne prihvata sletanja i poletanja aviona van radnog vremena, koje ističe u 23 časa. U obaveštenju se navodi da van redovnog saobraćaja tehničke službe ne čiste pistu za pojedinačne letove, te tako aerodrom nije u mogućnosti da garantuje prihvat i otpremu vanrednih aviona.

Air Serbia ad Beograd

JAT Tehnika d.o.o. Beograd

Aviogenex d.o.o. Beograd

RDZI Direkcija za imovinu Republike Srbije Beograd

ATR

boeing

boeing 737 200

Njujork

Toronto

Čikago

Sidnej

Melburn

Milutin Mrkonjić