Ništa od mosta koji bi spojio obale Boke Kotorske? - Moguća i gradnja podvodnog tunela

Taman kada se očekivalo da će biti potražen partner za gradnju mosta koji će spojiti dve obale Boke Kotorske, i koji će skratiti put oko zaliva za tridesetak kilometara, kao i zameniti trajekte koji decenijama prevoze putnike, javila se dilema: da li graditi taj objekat ili ne?

Razlog je UNESCO, na čijoj listi zaštićene baštine je grad Kotor, ali i obala "neveste Jadrana". Iz ove organizacije smatraju da bi most ugrozio ambijentalni izgled ovog područja.

Pojedinci u Boki smatraju da treba biti oprezan, "videti" i druge mogućnosti. Tako bivša gradonačelnica Kotora Maja Ćatović ističe da bi trebalo razmotriti mogućnost izgradnje tunela ispod mora kojim bi se spojile hercegnovska i tivatska strana, na za to najpogodnijem mestu.

Osman Nurković, ministar saobraćaja u Vladi Crne Gore, kaže da je prevoz trajektima između Lepetana i Kamenara "usko grlo", naročito tokom turističke sezone. On smatra da je most moguće izgraditi tako da ispod njega u kotorski zaliv mogu da uplovljavaju i najveći brodovi.

Nurković je naglasio da će se podrobno razmotriti mišljenja UNESCO-a, kako se ne bi dogodilo da zbog mosta ova organizacija briše sa svoje liste ovo područje.

Izgradnja mosta, o kojem se priča već tri decenije, koštala bi nekoliko stotina miliona evra. Za "projekat veka", za koji su svojevremeno Slovenci uradili rešenje, zainteresovani su i strani partneri. No, da li će i kada biti raspisan tender za eventualni most, ili će se pak Crna Gora odlučiti za tunel, ostaje da se vidi.