NavMenu

U železničku infrastrukturu Vojvodine uloženo 2 mlrd EUR - Pruga Petrovaradin-Beočin postaje zelena staza za pešake i bicikliste?

Izvor: Beta Ponedeljak, 25.12.2017. 16:41
Komentari
Podeli
(Foto: Rajko Karišić)
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je u ponedeljak (25. decembra 2017. godine) u Novom Sadu da je vrednost infrastrukturnih projekata u oblasti železnice, koji se trenutno realizuju u Vojvodini gotovo 2 mlrd EUR, a da se u održavanje i rekonstrukciju drumskih puteva u toj pokrajini ulaže 20 mil EUR.

Mihajlović je posle sednice Radne grupa za praćenje realizacije velikih infrastrukturnih projekata na teritoriji Vojvodine kazala da se očekuje da će na proleće 2018. godine biti pušten železnički i drumski saobraćaj na Žeželjevom mostu u Novom Sadu, a potom i završene sve pristupne saobraćajnice tom mostu.

Sledeće godine će, prema njenim rečima, na pruzi Beograd-Budimpešta biti nastavljeni radovi na dve deonice i biti potpisan i komercijalni ugovor za treću deonicu, od Novog Sada do Subotice.

- U januaru će biti raspisan tender za nastavak radova na Ipsilon kraku kod Subotice, a kroz program Puteva Srbije obezbeđeno je da praktično nema dela Vojvodine u kojoj neće biti rađena rehabilitacija ili održavanje nekog puta - rekla je Mihajlović.

Naglasila je da je za efikasan rad u oblasti infrastrukturnih investicija zaslužno i zajedničko telo Vlade Srbije i Vlade Vojvodine, odnosno Radna grupa za praćenje realizacije velikih infrastrukturnih projekata na teritoriji Vojvodine, čijem je sastanku danas prisustvovala.

Nakon sednice Radne grupe predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović rekao je da je pri kraju rekonstrukcija puta od Žablja do Zrenjanina, te da je definisan početak postupka za izradu projektne dokumentacije za buduću brzu saobraćajnicu Novi Sad-Zrenjanin-Borča.

Prema njegovim rečima, na sastanku je razgovarano i o takozvanom Fruškogorskom koridoru, ali i o novim projektima, poput "transformacije pruge Petrovaradin-Beočin u zelenu stazu za pešake i bicikliste".

- Imamo jedan razvojni projekat, koji će biti rađen po uzoru na pripremu projekta izgradnje Fruškogorskog koridora, kako bi mogli da nađemo investitora. To je važno za Banat, kao manje razvijenu sredinu u Vojvodini i Srbiji - rekao je Mirović.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.