Zakon i taksisti stoje Uberu na putu ka Srbiji - Upitna i isplativost u manjim gradovima

Američka kompanija Uber, koja samo u Evropi posluje u više od 100 gradova, zainteresovana je za dolazak u Srbiju, potvrđeno je na nedavnom sastanku s predsednikom Srbije. Ipak, ni domaći zakon, ni taksi vozači nisu na Uberovoj strani.

Uber povezuje one kojima je potreban prevoz sa vlasnicima privatnih automobila koji su spremni da ih prevezu. Korisnika Ubera ima i u Srbiji, ali tek kada odu u inostranstvo.

Aktuelni zakon Uberu ne dozvoljava da u Srbiji počne da se bavi javnim prevozom, dok predsednik Saveza taksi udruženja Srbije Aleksandar Bijelić kaže da je "Uber izazvao nesagledive posledice time što nikome ništa nije plaćao i bavio se damping cenama. Vas kao korisnike usluga je doveo u nepovoljnu situaciju da vi ne znate s kime se prevozite. Cene mogu da budu samo na oko jeftinije a naplaćuje se mnogo više".

- Svaka konkurencija je nama dobrodošla, ako je zdrava konkurencija. Ali on će da uruši sistem, da vi jednostavno ne znate ko je taksista, ko će da kontroliše prevoznika koga angažuje Uber... Uber je samo neko ko virtuelno pruža tu uslugu - objašnjava on.

Nervoza profesionalnih vozača je u potpunosti opravdana, smatraju stručnjaci.

- S jedne strane, njima se godinama nameću standardi koje oni zbog opšte ekonomske situacije ne mogu tako lako da ispune. Sa druge strane, dolazak takve, uslovno rečeno, nelojalne konkurencije bi otvorio pandorinu kutiju - ko tu sad sme da radi, ko je ovlašćen da vozi, ko je dobar vozač, ko kakav auto nudi - ističe Mladen Alvirović iz SAT media grupe.

On kaže da "u mnogim zemljama Uber ne funkcioniše ne zato što im zakon ne dopušta, nego zato što margina, razlika u ceni između taksi prevoza i onoga što bi Uber mogao da ponudi, zapravo skoro i da ne postoji. Evo samo jednog primera - da li bi Uber mogao da ponudi jeftiniju uslugu od taksi prevoza u Leskovcu, Užicu, Valjevu?".