Izvoznici iz Bečeja - Kompanije "Knott" i "Motorfleks Remont" najavljuju nove investicije i gradnju pogona

Grupacija "Knott" posluje u Bečeju nepunu deceniju i po preko dve firme, "Motorflex Remont" u stopostotnom vlasništvu i zajedničke firme "Knott Autoflex Yug" s 49% vlasništva prvopomenute firme, a preostali 51% je vlasništvo porodične kompanije "Knott" iz Nemačke i Mađarske. Iz godine u godinu beležili su uspešne poslovne rezultate, što je lokalna samouprava znala da ceni. Firma je lane odato priznanje godišnjom opštinskom Prvoavgustovskom nagradom u oblasti privrede.

- Prostor u kom obavljamo proizvodnu delatnost odavno nam je tesan. Dospeli smo u tešku situaciju, jer nemamo gde da postavimo nove mašine i ne možemo da organizujemo proizvodnju prema željenom programu. Zato smo svi u firmi zadovoljni što smo, najzad, kupili proizvodnu halu Fadip IFC s upravnom zgradom u industrijskoj zoni površine oko 9.000 m2 - rekao je suvlasnik i direktor grupacije "Knott" u Bečeju Dragan Knežev na konferenciji za medije.

- Kada devastirani objekat i okruženje dovedemo u optimalno stanje, preselićemo proizvodne linije u novu halu i do kraja godine pokrenuti proizvodnju na novoj lokaciji uz zaposlenje pedesetak novih proizvodnih radnika.

Kupac hale Fadip IFC je firma "Motorflex Remont", koja je za to izdvojila 300.000 evra, a obnovu vrednu 700.000 evra radiće strani investitor "Knott Autoflex" iz Mađarske, koji će uzeti u zakup novu lokaciju i razvijati proizvodnju. "Motorflex Remont" je 2002. godine preuzeo firmu "Remont" i zadržao, ali i značajnije unapredio, proizvodni program, pa sada zapošljava nešto preko 70 radnika.

- Zadržali smo program održavanja teretnih i putničkih vozila, kojim se osnovna firma "Remont" bavila od 1958. godine, a mi smo proširili proizvodni program na kompletnu izradu auto prikolica i poljoprivrednih priključnih mašina. Bavimo se i domaćim i međunarodnim prevozom za potrebe "Knott Autoflexa". Ovih dana smo kupili novi kamion, što znači da ne zapostavljamo taj deo poslovne aktivnosti - pojašnjava direktor "Motorflex Remonta" Predrag Đorđević.

Druga firma "Knott Autoflex Yug" osnovana je 2003. godine s desetak radnika, a danas broji 303 zaposlena. Rad je započet u staroj hali od 1.000 kvadrata, a danas je na toj lokaciji poslovni prostor od 10.000 m2. Ali, to ne zadovoljava mogućnosti proizvodnje i plasmana, čak, 94% na inostrano tržište. Sada se izvozi u zemlje EU, ali i Izrael, Rusiju, Tursku, a počeli su da izvoze i u SAD.

- Spremni smo da investiramo u novi proizvodni prostor na površini jednog hektara sada zapuštene zemlje između naše sadašnje lokacije i Velikog bačkog kanala i čekamo da se razreši pravno-imovinski status tog zemljišta. Doneli smo odluku na nivou Knot grupacije da iduće godine krenemo s grinfild investicijom u Industrijskoj zoni, uz sada kupljeni prostor, i izgradimo proizvodnu halu od 2.000 m2 - dodaje Dragan Knežev.

Farbanje kataforezom

Izvesno je da će već tokom avgusta početi da funkcioniše pogon za farbanje kataforezom. To je tehnologija zaštite motornih delova, koja se primenjuje u automobilskoj industriji širom Evrope. U Srbiji takav pogon postoji jedino u Kragujevcu, gde se koristi kod proizvodnje "Fiat"-ovih vozila, ali oni ne vrše eksterne usluge.

Vrednost pogona u Bečeju je 1 mil EUR, a njegova posebnost je u tome što će tu zaštitu koristiti ne samo kod svojih proizvoda, već će usluge pružati i drugima.