Nameštani tenderi za šinska vozila - Komisija za zaštitu konkurencije potvrdila sumnje "TENT"-a
U obrazloženju zaključka o pokretanju postupka po službenoj dužnosti protiv ovih preduzeća, Komisija za zaštitu konkurencije navodi da je utvrdila da TENT sprovodi postupak javne nabavke usluge remonta za oko 100 vagona za prevoz uglja marke "arbel" najmanje jednom godišnje. Od 2014. godine do januara ove godine na sprovedene postupke javne nabavke javljale su se ove četiri firme. Proverom dokumentacije, Komisija je utvrdila da ni jedan od remontera, sa liste kvalifikovanih ponuđača, nije po kapacitetima u mogućnosti da popravi sve vagone od 15. aprila do 30. juna ove godine.
Nakon detaljne analize prikupljene dokumentacije, Komisija je osnovano pretpostavila da su društva MIP-RŠV, "Inter-mehanika", "Tatravagonka" i "Šinvoz" izvršila povredu konkurencije nameštanjem ponuda u postupku javnih nabavki usluge remonta vagona za prevoz uglja marke "arbel". Ovakva vrsta ponašanja učesnika u javnim nabavkama, navodi se u saopštenju Komisije, predstavlja poseban oblik restriktivnog sporazuma, odnosno predstavlja zabranjen dogovor između učesnika na tržištu – konkurenta o uslovima učešća u postupcima javnih nabavki.
Komisija je utvrdila i da je kriterijum za dodelu ugovora u postupcima javne nabavke bio najniža ponuđena cena po partijama, a da su ugovori dodeljivani i ponuđačima koji nisu ponudili najnižu cenu. Takođe, navodi se u saopštenju, na tendere su se javljala i sva četiri ponuđača sa gotovo identičnim cenama, a zabeleženo je i da su ponuđene cene višestruko smanjivane kod svih ponuđača u odnosu na procenjenu vrednost nabavki, pri čemu su istovremeno te razlike svedene na minimalna odstupanja između ponuđača.
Protiv ovog zaključka Komisije nije dozvoljena žalba, ali može da se ospori tužbom protiv konačnog rešenja.