Mali aerodromi (pre)dugo čekaju putničke avione

(Foto: Jelena Đelić)

Da će "Lađevci" postati i civilni aerodrom u novijoj istoriji čulo se više puta. Ipak, obećanja je, čini se, odnosila Morava. Civilni let 2011, kada je na aerodrom sleteo tadašnji predsednik, dugo je bio i jedini.

Uz posebne dozvole, pomoć vojske, policije, sa "Morave" je prošle godine privatnim avionom poleteo najbolji teniser sveta Novak Đoković. Da bi to mogli i ostali, krenulo se u posao.

- Mi možemo organizovati promotivni let, ali to ne znači da će od tog dana svakog dana poletati i sletati avioni. Kada će to biti, zavisi od avio-kompanija koje procenjuju da li će imati komercijalne ili neke druge interese - kaže Zoran Ilić, pomoćnik ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

- Kada pričamo o avio-kompanijama koje mogu leteti sa recimo Kraljeva i manjih aerodroma, u pitanju su avioni manjeg kapaciteta, kao što je u Hrvatskoj gde zbog turizma imaju isplativost letenja hidro-aviona na pojedinim linijama - rekao je Petar Vojnović sa vazduhoplovnog portala "Tango Six".

Plan države je da se, kada se aerodrom osposobi i bude predstavljen svetu, avio-kompanije same jave.

- Civilna avijacija je svuda, na nekoj je vrsti subvencija. Čak i kada 'low cost' kompanije dolaze u Srbiju one traže što jeftinije uslove - kaže Vojnović.

Tako je i niški aerodrom snizio aerodromske takse, stvoreni su uslovi za let u složenim meteo uslovima. Za šest meseci sa dve linije, prema Bazelu i Malmeu, bilo je 35 i po hiljada putnika.

- Pošto budemo stvorili uslove da aerodrom bude otvoren, auto-put od Beograda do Preljine u neposrednoj blizini, na svega 15-20 kilometara, svakako će biti neodoljiva prilika za sve 'low cost' kompanije. Ista stvar, možda čak i povoljnije po 'low cost' će biti aerodrom u Kraljevu, jer će biti značajno bliži Beogradu nego što je to aerodrom Niš - kaže Zoran Ilić.

Iz uprave Raškog okruga u aerodromu vide širi značaj od saobraćajnog.

- Tu u blizini će biti kargo centar za izvoz voća, povrća, mesa. Biće industrijska, odnosno poslovna zona. U okruženju su sve banje, planine, svi turistički kompleksi. To je život za Kraljevo i Raški okrug - uz auto-puteve, aerodrom, mislim da ćemo dovesti mnogo investitora - smatra načelnik Raškog okruga Nebojša Simović.

U Srbiji trenutno ima 30 aerodroma, a među njima i nekoliko onih koji imaju veštačke podloge, betonske ili asfaltne. One se, međutim, malo koriste.