Voz kao luksuzni hotel - Smeštaj u dvokrevetnoj kabini od 400 do 1.200 EUR

Putovanje vozom je poseban doživljaj, a aranžmani za mnoge od njih skuplji su od noćenja u najluksuznijim hotelima sveta.

Nekoliko legendarnih vozova i danas saobraća i njima putuju samo "odabrani" turisti. Ovi vozovi su sada pravi hoteli na šinama koji nude više od običnog odmora i koje ne može svako da priušti. Postoje, međutim, i neke kraće ture koje redovno saobraćaju, a vozovi prolaze kroz prelepe krajeve.

Da su vozovi sve popularniji najbolji je dokaz legendarni "kralj vozova i voz kraljeva" - "Venice Simplon - Orient Express". Saobraća Francuskom i Italijom, a svaki kutak u ovom elegantnom vozu se pažljivo restaurira kako bi sve i dalje bilo kao između Prvog i Drugog svetskog rata. Najčešća tura je od Pariza do Venecije i traje dva duga dana sa savršenom uslugom, fantastičnom kuhinjom i obavezom oblačenja večernjih haljina i smokinga.

"Orient Express" jednom godišnje prolazi kroz Srbiju, a "Danube Express" nekoliko puta na putu od Mađarske do Turske. Putovanje traje četiri dana, a važi za jedan od retkih privatnih vozova u Evropi.

Transsibirska železnica nikada nije izgubila na popularnosti još od davne 1891. godine. Postoje tri rute, nekoliko vozova i bezbroj cena karata. Najdužom železnicom na svetu, dugačkom 9.289 kilometara, od Moskve (terminala Јaroslavski) do Vladivostoka, može da se pređe za sedam dana, a najugodnije je luksuznim vozom "Golden Eagle". Putovanje u dvokrevetnoj kabini može da košta od 400 do 1.200 EUR, sa "all inclusive" uslugom.

Neuporedivo kraće traje vožnja "Glacier Express" od Zermata do Sent Morica. Švajcarska je poznata po odličnim vozovima, ali ovaj alpski ćira nudi nešto zaista spektakularno tokom sedmočasovne vožnje: prelep pogled na plavo nebo, drvene kuće, doline, predele. Voz prolazi kroz 91 tunel i prelazi preko 291 mosta.