Krenuli vozovi na dva koloseka kroz Moravsku dolinu
Izvor: Tanjug
Utorak, 15.12.2015.
09:59
Komentari
(Foto: Milica Stevuljević)
Reč je o 10,5 kilometara nove pruge projektovane za brzine do 160 kilometara na sat koju je, u okviru modernizacije srpskih pruga, izgradila kompanija "Italiana Construzione Caf" iz Italije. Podizvođač na izgradnji bilo je GIP "Konstruktor" iz Beograda.
- Levi kolosek pušten je u saobraćaj 9. oktobra, a desni 9. decembra. Pruga je 24. novembra priključena na kontaktnu mrežu koju je, sa signalnim uređajima, izgradila kompanija "Siemens" - rekao je danas Tanjugu inženjer "Konstruktora" na gradilištu Stefan Pavlović.
Saobraćaj se odvija bez problema, a radnici "Konstruktora" rade na rekonstrukciji Železničke stanice u Ćupriji koju zaobilazi nova pruga.
Izgradnja pruge, sa novim železničkim mostom preko Velike Morave, počela je u proleće 2013. godine, a finansirana je kreditom Evropske investicione banke (EIB) u iznosu od 16,2 mil EUR. Investitor je "Železnica Srbije".
Firme:
Italiana Costruzioni Balcani d.o.o. Beograd
GIP Konstruktor d.o.o. Beograd
SIEMENS AG Beograd
EIB
Železnice Srbije a.d. Beograd
Tagovi:
pruga Gilje Ćuprija Paraćin
pruga Beograd Niš
Koridor 10
Italiana Construzione Caf
Konstruktor Beograd
Siemens
Simens
Stefan Pavlović
Železnička stanica Ćuprija
reka Velika Morava
EIB
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.