Radnicima FAP-a stigle tri zaostale plate - Češka "Tatra" i finski "Sisu" i dalje mogući partneri

Predstavnici sindikata i uprave "Fabrike automobila Priboj" (FAP), nedavno su u Vladi Srbije razgovarali o isplati zaostalih plata radnicima i trenutnoj situaciji u procesu privatizacije, koja je po ranijim najavama trebalo uveliko da bude završena, a strateški partner, finska kompanija "Sisu auto" da pokrene proizvodnju.

Generalni direktor FAP Zoran Zaković, predsednici četiri reprezentativna sindikata i član Radne grupe za privatizaciju kao i pomoćnik predsednika opštine za lokalno ekonomski razvoj Krsto Janjušević činili su delegaciju pribojske fabrike, koja je primljena u Vladi Srbije, na najvišem nivou. Razgovarali su sa premijerom Aleksandrom Vučićem i ministrima Željkom Sertićem, Nebojšom Stefanovićem i Nikolim Selakovićem.

Kako nezvanično saznaje "Danas", predstavnici FAP su obavešteni da se od razgovora sa "Sisu autom" još nije odustalo. Vlada i dalje, kao "crvenu liniju" privatizacije, postavlja zapošljavanje najmanje 600 radnika što je uslov koji Finci još nisu prihvatili, pa je zbog toga došlo do prolongiranja rokova. Takođe je rečno da se kao ozbiljan interesent za preuzimanje FAP u celini, pojavila češka fabrika teretnih vozila "Tatra", koja je posle nedavne privatizacije povećala proizvodnju na 1.200 automobila godišnje.

Kao rezultat razgovora u vladi je i jednokratna isplata tri zaostale plate, pa se tako radnicima sada duguje još oko sedam plata, dok se o povezivanju radnog staža za period od četiri godine, što je letos obećano, nije razgovaralo. Nije se razgovaralo ni o socijalnom programu za radnike, u okviru koga, po sadašnjem zakonodavstvu, tehnološke viškove sleduje otpremnina od 200 EUR po godini staža, iznos koji će posle primene novog zakona u idućoj godini biti prepolovljen. Zanimljivo je da su tri plate radnici dobili tek pošto se razgovorima priključio premijer Vučić. Do tada im je nuđena tek jedna.

Trenutno u FAP gotovo nema proizvodnje. Radi se jedna probna šasija za naručioca iz Egipta, ali je u vladi najavljeno da će policija i vojska, od FAP naručiti, za svoje potrebe, kamione i specijalna vatrogasna vozila, u zavisnosti od sredstava sa kojima budu raspolagali. Angažovanje FAP kao remontnog zavoda Vojske Srbije, takođe je pominjano kao prelazna opcija za opstanak fabrike do privatizacije.

Na primedbe ministra Gašića za kašnjenje poslednje isporuke kamiona za Vojsku Srbije, odgovorio je generalni direktor Zaković. Nezvanično saznajemo da je nudio ostavku, ako u vladi misle da su razlozi kašnjenja u lošem menadžmentu. Kao stvarni razlog je naveo isporuku nekvalitetnih komponenti koje su, greškom dobavljača bile poplavljene i zarđale.

Ministri rada i privrede Aleksandar Vulin i Željko Sertić pozvali su zaposlene i bivše zaposlene u preduzećima koja su u procesu privatizacije da iskoriste mogućnost povezivanja staža i prijave se za socijalni program do kraja 2015. godine. Kao su rekli, privatizacija tih preduzeća biće završena do kraja godine, pa im ta mogućnost neće biti na raspolaganju u 2016. godini.