GSP "Beograd" kupuje 50 autobusa - Tender krajem februara
Komentari
(Foto: Ivana Vuksa)
Generalni direktor GSP, Željko Milković kaže da će tender biti raspisan krajem februara.
- Za prikupljanje dokumentacije je potrebno otprilike mesec i po i šest meseci za proizvodnju i isporuku, tako da bi prvi kontingent mogao da stigne u GSP u septembru, ako sve bude išlo po planu - objašnjava Milković.
- Kupićemo autobuse domaće proizvodnje, najverovatnije na lizing ili ukoliko budemo mogli da uzmemo neki povoljan kredit. U svakom slučaju Grad nam je obećao pomoć.
Prioritet je nabavka solo autobusa s obzirom na to da je u poslednjih pet godina nabavljeno samo 10 vozila ovog tipa, a najstarija su prešla više od milion kilometara i prosečne su starosti 11,34 godine.
Inače, planirano je da pogon "Kosmaj" dobije najveći deo ovih vozila, čak 30, dok bi ostali bili raspoređeni po ostalim pogonima. "Karaburma" i "Novi Beograd" će dobiti po sedam, a "Zemun" - šest.
Prema podacima najvećeg gradskog prevoznika, na početku ove godine prosečna starost autobusa GSP iznosi 9,17 godina. Trend povećanja prosečne starosti se beleži u odnosu na lane jer u 2014. nije bilo nabavke autobusa.
Čak 452 vozila starija su od 10 godina i na osnovu analize njihovog tehničkog stanja planiran je rashod ukupno njih 60, u koja nije racionalno ulagati. Rashodovano će biti 18 vozila iz pogona "Kosmaj", šest iz "Karaburme", kao i po 18 iz pogona "Novi Beograd" i "Zemun".
- Nabavkom novih 50 solo autobusa tokom ove godine značajno će se smanjiti prosečna starost autobuskog voznog parka, što će ovaj podsistem učiniti efikasnijim i pouzdanijim - kažu u GSP. - Autobusi će imati motore koji će ispunjavati evro 5 ili evro 6 norme emisije štetnih gasova, a biće i opremljeni najsavremenijom opremom i sistemima.
Ostvarenjem plana nabavke i rashoda vozila, GSP će na kraju 2015. raspolagati sa 980 autobusa.
Autobuski vozni park GSP "Beograd" je poprilično šaren pošto se sastoji od modela čak pet različitih firmi. Najzastupljenija su i dalje vozila "Ikarbusa", koja čine više od polovine ukupnog broja - 57 procenata, zatim slede najnoviji modeli poljskog "Solarisa" sa 20%, pa "Man" sa 10, "Mercedes Benz" sa šest i još jedan domaći adut - "Fap" sa pet odsto.
Dugovi nisu prepreka za posao
GSP je pre dve godine dobio kredit od EBRD za finansiranje nabavke 200 zglobnih "Solarisovih" autobusa u iznosu od 65 mil EUR. Prva rata dospeva krajem marta ove godine. Preduzeće je na lizing uzelo i 10 autobusa na gas, 20 kombi vozila, 32 zglobna autobusa i 10 kombija za prevoz osoba sa posebnim potrebama. Ipak, direktor tvrdi da to neće predstavljati prepreku za nabavku novih vozila.
Firme:
JKP GSP Beograd
EBRD Evropska banka za obnovu i razvoj Beograd
Ikarbus a.d. Zemun
Solaris Bus Poljska
Daimler AG Stuttgart
FAP Korporacija a.d. Priboj
Tagovi:
Željko Milković
pogon Kosmaj
pogon Karaburma
pogon Novi Beograd
pogon Zemun
Man
vozni park GSP
Mercedez Benz
Fap
nabavka autobusa
novi autobusi
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.