Rekonstrukcija mosta na Đurđevića Tari - Prvo izrada glavnog projekta, pa izbor izvođača radova
Komentari
(Foto: Datingscout/unsplash)
Objašnjeno je i da po završetku izrade glavnog projekta kineska strana treba da izabere izvođača radova što je definisano potpisanim ugovorom.
Iz MKI nijesu precizirali kada će biti završen glavni projekat.
Bivši ministar saobraćaja i pomorstva Osman Nurković je u decembru prošle godine potpisao ugovor o donaciji novca sa Kinezima. Ugovor ima karakter međudržavnog sporazuma između dvije vlade.
Iz MKI su kazali da do sada definisani troškovi države iznose gotovo 30 hiljada eura uz neuračunat PDV.
- Troškovi projektovanja geoloških podloga iznose 7.690 eura, revizije geoloških podloga 826 eura, dok su troškovi revizije tehničke dokumentacije glavnog projekta 20.661 eura, plus PDV za sve ove aktivnosti - naveli su iz MKI.
Iz resora kojim rukovodi ministar Mladen Bojanić su kazali da ostali dio troškova, koji se prema definisanom ugovoru odnose na obaveze izrada Elaborata procjene uticaja na životnu sredinu, stručni nadzor nad izvođenjem radova, eksproprijaciju - ako bude potrebna, instalacije izvan linije eksproprijacije i tehnički prijem izvedenih radova, biće poznati nakon završetka izrade glavnog projekta rekonstrukcije.
Pojašnjeno je da će Elaborat o procjeni uticaja na životnu sredinu, čija je osnova revidovana tehnička dokumentacija, raditi po okončanju postupka revizije, po procedurama shodno primjenjivim propisima.
Od potpisivanja ugovora, kako je iz ministarstva saopšteno, Uprava za saobraćaj (UZS) potpisala dva ugovora za potrebe izrade glavnog projekta rekonstrukcije mosta.
- UZS je zaključila ugovor sa firmom Geoprojekt iz Podgorice, za izradu tehničke dokumentacije i ugovor sa firmom Geotehnika Montenegro iz Nikšića o reviziji geoloških podloga - kazali su iz MKI.
Oni su dodali da je raspisan tender za odabir revidenta glavnog projekta, dok je u planu raspisivanje tendera za odabir stručnog nadzora nad izvođenjem radova koji će biti raspisan po završetku revizije glavnog projekta rekonstrukcije i utvrđivanju tačnog obima radova na rekonstrukciji mosta.
U MKI nijesu mogli da preciziraju koliko dugo će trajati izvođenje radova koje treba da počne nakon revizije glavnog projekta.
Bivše Ministarstvo saobraćaja je pojasnilo da će Crna Gora izdatke iz budžeta za ovaj projekat imati kroz primjenu Zakona o javnim nabavkama.
Agencija za zaštitu konkurencije (AZK) ocijenila je da novac koji će država iz kapitalnog budžeta izdvojiti za projekat rekonstrukcije mosta na Đurđevića Tari ne predstavlja državnu pomoć, jer će se taj novac trošiti prema proceduri koju predviđa Zakon o javnim nabavkama.
Firme:
Ministarstvo kapitalnih investicija Crne Gore
Uprava za saobraćaj Podgorica
Geoprojekt doo Podgorica
Geotehnika Montenegro doo Nikšić
Agencija za zaštitu konkurencije Podgorica
Tagovi:
AZK
tender za odabir revidenta glavnog projekta
most na Đurđevića Tari
Đurđevića Tara
stručni nadzor nad izvođenjem radova
rekonstrukcija mosta na Đurđevića Tari
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.