Prijevoznici u Srbiji protiv ukidanja stajališta kroz Beograd i prebacivanja međugradskih linija iz pravca juga na obilaznicu

Ovakvu reorganizaciju saobraćaja, podsetimo, pokrenulo je Ministarstvo finansija koje je poslalo dopise beogradskim sekretarijatima za javni prevoz i saobraćaj da nađu rešenje i ukinu trajno stajališta za međugradske autobuse na ulazu u Beograd iz pravca juga kako bi ti autobusi od 15. septembra počeli da saobraćaju do i od novog BAS-a samo preko obilaznice. Da je to tačno, eKapiji je potvdio beogradski Sekretarijata za javni prevoz iz koga su naveli da je to ministarstvo "iniciralo usaglašavanje režima saobraćaja linija međumesnog prevoza nakon preseljenja glavne autobuske stanice na novu lokaciju u Blok 42 na Novom Beogradu."

Kao "kompromisno" rešenje za prelazak putnika koji dolaze iz pravca juga na gradske autobuse odlučeno je da se presedanje obavlja na stajalištu Tranšped, ali problem sa njim je što se od linija koje delimično "kače" centralniji deo grada tu zaustavlja samo linija 70, dok sve ostale koje tu staju, idu obodom i sa retkim intervalima polazaka. Čak i pomenuta linija 70 ne saobraća toliko često, a pritom je reč o liniji koju opslužuju solo vozila. Na sve to, kako smo već pisali, nejasno je i da li je rađena neka studija koja bi potvrdila da li će stajalište Tranšped moći da u istom trenutku primi veći broj međugradskih autobusa, kao i da li na tom stajalištu ima dovoljno prostora i odgovarajućih nadstrešnica za sve putnike koji na njemu budu ubuduće izlazili. Pritom, otvara se pitanje i da li će ubuduće putnicima iz unutrašnjosti u povratku jedina opcija biti da idu na novi BAS, jer u suprotnom smeru kod Tranšpeda ne postoji stajalište, već su ukazali sagovornici upućeni u ovu temu.

Građane koji će, ako ovo zaista zaživi, morati da se prilagode silom prilika, najviše iritira to što je, prema nezvaničnim saznanjima, namera svih ovih izmena da se putnici nateraju da plaćaju preskupu staničnu uslugu na BAS-u koja, kako putnici navode, dostiže i do 300 dinara, a za koju na stanici ne dobijaju nikakvu konkretnu uslugu.