Na drugoj dionici Sjeverne obilaznice oko Kragujevca gradiće se 17 mostova i tri petlje - Pogledajte plan za 16 km brze saobraćajnice u Šumadiji

Izgradnja Sjeverne obilaznice oko Kragujevca duge 22 kilometra počela je krajem prošle godine. Radovi će, kako je saopšteno, koštati 265 mil EUR, a završetak gradnje očekuje se krajem 2027. godine. Sada su Putevi Srbije podnijeli Ministarstvu zaštite životne sredine zahtjev za davanje saglasnosti na Studiju o procjeni uticaja na životnu sredinu projekta fazne izgradnje II faze Sjeverne obilaznice grada Kragujevca.

Druga dionica započinje na km 5+000, dužine je oko 16 km, i predstavlja nastavak trase severne obilaznice obrađene prethodno izrađenim urbanističkim projektom. Biće projektovana za brzinu do 100 km/h.

Posmatrano područje planirane Sjeverne obilaznice grada Kragujevca na ovoj dionici obuhvata djelove katastarskih opština Goločelo, Đuriselo, Dragobraća, Drenovac, Drača, Divostin, Poskurice, Desimirovac, Opornica i Kragujevac IV. Planskim područjem dominira poljoprivredno zemljište ispresjecano potocima i jarugama.

Trasa Sjeverne obilaznice nema predviđenih ukrštaja u nivou već su sva ukrštanja sa postojećim putevima planirana kao denivelisana.

Petlja Topola planirana je na poziciji ukrštanja državnog puta IB reda 25 i Severne obilaznice na stacionaži km 7+344.37. Planirano rješenje obuhvata izgradnju kružne raskrsnice u nivou i na poziciji postojećeg državog puta. Veza se Sjevernom obilaznicom planirana je preko paralelnih rampi uz Sjevernu obilaznicu. U neposrednom okruženju, a u cilju povezivanja postojećih stambenih i poslovnih objekata, planirane su pristupne saobraćajnice.

Na stacionaži km 13+737.84 planirana je denivelisana raskrsnica - petlja Gornji Milanovac, na poziciji ukrštanja Sjeverne obilaznice i državnog puta IIA reda 177, pri čemu je planirana i kružna raskrsnica na državnom putu II A reda 177, na stacionaži km 102+730.

Petlja Dragobraća planirana je na km 20+423.69 na poziciji ukrštanja Sjeverne obilaznice i državnog puta IB reda 24. Veza Sjeverne obilaznice i državnog puta realizovana je planiranom kružnom raskrsnicom (stacionaža km 36+919 državnog puta IB reda 24). Na ovaj način omogućeno je i bezbjedno povezivanje opštinskog puta i korisnika u neposrednom okruženju raskrsnice.

Od petlje Dragobraća planirana je brza saobraćajnica od Kragujevca do državnog puta I A reda A5 (E-761).

Sjeverna obilaznica planirana je kao brza saobraćajnica tako da su na 15 pozicija duž trase planirane niše za prinudno zaustavljanje vozila.

Takođe, na sedam pozicija duž trase planirani su prekidi u razdelnom ostrvu za kanalisano preusmjeravanje saobraćajnih tokova u slučaju potrebe (održavanje kolovoza, saobraćajna nezgoda…).

Na ukrštajima Sjeverne obilaznice i postojećih vodotokova planirano je 17 mostova, dok su na poziciji ukrštanja Sjeverne obilaznice i postojećih opštinskih puteva planirani nadvožnjaci na stacionažama km 12+340, km 19+380 i km 20+775, kojima se postojeći opštinski putevi prevode preko Sjeverne obilaznice.