Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vijesti

I ovog ljeta bez feribota na pomorskoj liniji Bar-Bari

Izvor: Primorski.me

Ponedjeljak, 25.03.2024.

08:43

Komentari

Podeli

Ilustracija (Foto: Pixabay.com/pixelRaw)

Na pomorskoj liniji Bar-Bari drugu godinu zaredom neće saobraćati putnički brod tokom ljetnje turističke sezone, saznaje Primorski portal u Barskoj plovidbi.

U ovoj pomorskoj kompaniji saznaju da nije bilo interesovanja vlasnika brodova za liniju Bar-Bari jer za sada nemaju adekvatan feribot za noćna putovanja

Bar i Crna Gora su dočekali da u godini jubileja, 60 godina od kada je uspostavljena jedina redovna pomorska linija Bar-Bari-Bar, nema feribota koji povezuje obale Crne Gore i Italije.

Barska plovidba ostala je bez svog putničkog broda "Sveti Stefan II" decembra 2016. godine nakon što je izgubio klasu. Od tada narednih šest ljeta, sezonski na liniji Bar-Bari, plovio je feribot "Dubrovnik" koji je bio u vlasništvu hrvatske Jadrolinije.

Nakon što su Hrvati prodali feribot "Dubrovnik" prošle ljeto, a i očigledno i ovog nema adekvatnog broda na tržištu, odnosno kompanije koja je zainteresovana za pomorsku liniju Bar-Bari-Bar, crnogorski "prozor u svijet" pomorskim putem ostaje "zatvoren".

Na pragu aprila tonu i poslednje nade, i pored optimističnih najava iz Vlade.

Iz Vlade Crne Gore su prošle sedmice najavili da će obnoviti pomorsku liniju sa Italijom, feribotom na relaciji Bar - Ankona već tokom 2024. To je zaključeno tokom sastanka predsjednika Vlade Milojka Spajića i prvog čovjeka kompanije Adria Ferries Alberta Rosija.

Usaglasili su Spajić i Rosi kazali su da će feribot biti najbrža konekcija Crne Gore sa zapadnom Evropom. Rosi nam je pojasnio "brži feribot iz Ankone može da stigne do Crne Gore za 10 sati". Konstatovano je da bi otvaranje ove linije, moglo pozitivno da utiče na turizam u obje zemlje što je tačno.

Međutim, ako bi kompanija Adria Ferries i imala interes tokom dva-tri mjeseca da povezuje Bar i Drač na usputnim putovanja iz Drača prema italijanskoj luci, ostaju upitne tehničke karakteristike njihovih brodova kao i uslovi na Gatu 5 Luke Bar. Suštinsko je pitanje bezbjednosti.

Firme:

Barska plovidba a.d. Bar

Tagovi:

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Crna Gora i Mađarska da grade strateško partnerstvo na duže staže Vijesti

Otvara se pomorska linija Bar-Ankona, najbrža veza sa zapadnom Evropom Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Naredne sedmice o uspostavljanju pomorske linije ka Italiji Industrija, Saobraćaj

Novi trajekt na relaciji Kamenari-Lepetane - Plan uvođenje još jedne međugradske, kao i linije do Barija i Ankone Industrija, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Od utorka niže cijene za više od 500 artikala Vijesti

Barska plovidba i Adria Ferries razmatraju mogućnost osnivanja zajedničke kompanije za uspostavljanje trajektne linije sa Italijom Industrija, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Barska plovidba na jesen kupuje trajekt AF Francesca Industrija, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Industrija, Građevina, Saobraćaj

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.