Za izgradnju nove trase bečkog metroa uskoro će se koristiti mašina specijalno konstruisana u Njemačkoj
Komentari
(Foto: Karl Werner/Unsplash)
Bušilica je dugačka 120 metara i teška 1.200 tona, a upravo je sastavljena u Njemačkoj. Od jeseni je planirano iskopavanje U2-tunela, između stanica Matzleinsdorfer Platz i Augustinerplatz, nakon što se izgrade stanični objekti i izlazi za hitne slučajeve na pojedinačnim metro-stanicama.
Mašina je posebno dizajnirana za projekat metroa, a proizvela je firma Herrenknecht. Demontirana na djelove, u narednim mjesecima biće transportovana iz južne Njemačke u Beč, i probijaće se kroz bečko podzemlje na trasi dužine četiri kilometra.
Sav zemljani materijal koji mašina izbaci biće transportovan kroz centralni otvor na stanici Matzleinsdorfer Platz. To bi trebalo da uštedi 20.000 vožnji kamiona kroz grad i smanji emisiju ugljen-dioksida za 75 tona.
Specijalna mašina probijaće se kroz Beč snagom od 1,92 megavata, a nakon završenog posla, ostaviće iza sebe dva tunela za liniju U2 prečnika 6,84 metara.
Tagovi:
bečki metro
metro linija U2 Beč
Matzleinsdorfer Platz
Augustinerplat
Herrenknecht
ugljen dioksid
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.