NavMenu

Država da donese sveobuhvatnu strategiju razvoja željezničkog saobraćaja

Izvor: Mina Četvrtak, 02.11.2023. 06:31
Komentari
Podeli
(Foto: Shutterstock/Martyn Jandula)
Država što hitnije treba da se uključi u proces realizacije kredita za obnovu voznog parka Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG) i da donese sveobuhvatnu strategiju za razvoj željezničkog saobraćaja, kazali su iz ŽPCG.

Oni su rekli da je danas održan sastanak sa visokim predstavnicima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) za područje Evrope i Zapadnog Balkana.

- Tema sastanka bila je definisanje daljih koraka u procesu realizacije kredita za projekat obnove voznog parka ŽPCG za nabavku novih elektromotornih vozova namijenjenih za relaciju Bar-Bijelo Polje-Bar - kaže se u saopšetnju.

Predsjednik Odbora direktora ŽPCG Marko Bertanjoli rekao je da su imali veoma konstruktivan sastanak sa predstavnicima EBRD-a.

- I pored dobre volje svih učesnika sastanka da se vozna sredstva posredstvom kreditnog aranžmana sa EBRD što prije kupe, mišljenja sam da država treba što prije da se uključi u taj proces u svom punom kapacitetu i donese sveobuhvatnu strategiju u pogledu razvoja željezničkog saobraćaja - kazao je Bertanjoli.

On je naveo da je ŽPCG preduzeće od javnog interesa, i da mora imati senzitivniji odnos sa državom u pogledu rješavanja pravno-statusnih problema.

Kako je Bertanjoli dodao, do sada je bila praksa da se, u većini slučajeva, za sve dobre projekte čeka minimum po četiri do pet godina, što je za željeznicu veoma dug period.

Prema njegovim riječima, Odbor je u sadejstvu sa menadžementom društva stvorio apsulutno sve preduslove i ispunio svu aplikativnu dokumentaciju koja se odnosi na kreditni aranžman.

- A ono što je navažnije imamo zeleno svjetlo i puno podršku i razumijevanje od predstavnika EBRD-a na čelu sa Remonom Zakariom - rekao je Bertanjoli.

On je naveo da, nakon skoro dvije i po godine od kada su donijeli formalnu odluku o ovoj investiciji, treba po tom pitanju veoma brzo reagovati jer je potrebno starija vozna sredstva zamjeniti novim, ali i jer je samo u ove dvije i po godine cijena elektromotorne garniture porasla za 30 do 40%.

- Ono što sam na par prethodnih sastanaka naglašavao kao otežavajući faktor jeste rad Agencije za zaštitu konkurencije kojoj treba dosta vremena da da Mišljenje na zaduženje našeg Društva iako smatram i ponavljam da s obzirom da smo preduzeće od javnog interesa, sav proces treba biti mnogo efikasniji - kazao je Bertanjoli.

On je ponovio da država što hitnije treba da se uključi kako bi im olakšala cijeli proces.

- I da u uzajamnoj saradnji sa nama, kao društvom, i našim kreditnim partnerima, omogući nova i moderna vozna sredstva a našim putnicima bezbjednu i udobnu vožnju - naveo je Bertanjoli.

Kako su kazali iz ŽPCG, zaključeno je da taj projekat može biti realizovan samo uz punu podršku Države i resornih ministarstava.

- Veliko nam je zadovoljstvo što su predstavnici EBRD-a izrazili punu podršku ŽPCG prepoznajući značaj nabavke novih elektromotornih garnitura, kako sa aspekta bezbjednosti, tako i sa aspekta postizanja punih potencijala ove kompanije na polju efikasnog i održivog javnog prevoza i turističkoj ponudi Crne Gore - kaže se u saopštenju.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.