Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Nijedna linija metroa neće voziti na Prokop? - Šta je otkrila mapa koju je pokazao Vučić
Izvor: eKapija
Petak, 11.08.2023.
09:07
Petak, 11.08.2023.
09:07
Komentari
(Foto: Screenshot/ RTS)
Mapa koju smo mogli da vidimo prilikom predstavljanja planova gradnje za budući EXPO 2027, a koja se tiče gradnje metroa, razlikuje se od dosadašnjih planova, koji su dostupni i na sajtu JKP Beogradski metro i voz, a koji su predstavljeni i u planu razvoja šinskih sistema u Beogradu. Iz ovog preduzeća rekli su za naš portal da je trasa preko Prokopa jedna od varijanti za liniju tri, a da je u igri i trasa preko Vukovog spomenika.
U planu razvoja šinskih sistema u Beogradu metro linija 3 planirana je na pravcu: Paunov breg-Banjica-Trošarina-Stepa Stepanović-Braće Jerković-Centralno groblje-Vitanovačka-Autokomanda-ŽS Beograd centar-Klinički centar Srbije-Manjež-Pionirski park-Trg Republike-Beton hala-TC Ušće-Arena-ŽS Novi Beograd-Airport city-Gandijeva-Dušana Vukasovića-Vojvođanska-Bežanijsko groblje i depo Bežanija.
Trasa treće metro linije je, prema tehničkoj dokumentaciji, planirana u otvorenom iskopu (cut&cover) na dijelu od Bežanije do Bloka 42, u dubokom tunelu na dijelu trase od Bloka 42 do Banjice, osim na dijelu od planirane metro stanice Klinički centar do metro stanice ŽS Beograd centar gdje bi se trasa vodila na objektu.
Mapa koja je u utorak predstavljena, pak pokazuje da bi treća linija metroa trebalo da ide od Banjice 2, preko Trošarine, naselja Stepa Stepanović, Braće Jerković, a zatim mijenja trasu i ide preko dijela naselja Medaković 1, Šumice, Vojislava Ilića, Crveni krst, pa na Vukov spomenik, Pravni fakultet, Dom Narodne skupštine, Pristanište, Ušće i dalje ranije najavljenom trasom do depoa Bežanija.
JKP Beogradski metro i voz: Trasa preko Vukovog spomenika jedna od varijanti linije tri
Planom generalne regulacije šinskih sistema sa elementima detaljne razrade za prvu fazu prve linije metroa, definisana je planska trasa linije 3 na osnovu Konceptualnog rješenja koje je izrađeno 2021. godine, rekli su za eKapiju iz JKP Beogradski metro i voz.
Dodaju da je konceptualno rješenje linije 3 izrađeno sa ciljem razrade nekoliko varijanti i definisanjem prostora u okviru planskog dokumenta.
- Intermodalnost javnog prevoza i veza metroa sa ostalim vidovima prevoza putnika u Beogradu je strateško opredjeljenje JKP Beogradski metro i voz. Jedan od glavnih zadataka u projektovanju je razrada mogućih presjedačkih stanica metroa i veza sa željezničkom stanicom Beograd Centar (Prokop) i predviđeno je da ova stanica ima vezu sa metroom - piše u odgovoru.
JKP Beogradski metro i voz priprema tendersku dokumentaciju za pokretanje javne nabavke za izbor projektanta Idejnog projekta linije 3 beogradskog metroa sa Studijom opravdanosti i Studijom o procjeni uticaja na životnu sredinu, koji će biti objavljen u četvrtom kvartalu 2023. godine.
- Zadatak budućeg projektanta će biti da u okviru Idejnog projekta izvrši detaljnu analizu trenutne trase linije 3 u planskom dokumentu koja ide preko željezničke stanice Beograd Centar, kao i druga moguća varijantna rješenja u skladu sa njihovom tehničkom izvodljivošću i ekonomskom opravdanošću investicije. Jedna od varijanti linije je trasa preko Bulevara kralja Aleksandra i veza sa željezničkom stanicom Vukov spomenik, koja će biti jedno od rješenja za dalju razradu u okviru planiranog Idejnog projekta linije 3 metroa - kažu iz JKP Beogradski metro i voz.
I dalje zvaničan plan metroa, sa trećom linijom koja opslužuje Prokop (Foto: JKP Beogradski metro i voz)
Vučić ranije tražio da već prva linija metroa ide do Prokopa
Podsjetimo, krajem maja predsjednik Srbije Aleksandar Vučić je tokom obilaska radova na Makiškom polju, zatražio da i prva linija metroa obuhvati Prokop.
- Trebalo bi pronaći rješenje da osim sa Beovozom i sa novobegradskom linijom metro bude povezan i sa brzim vozom za Novi Sad. Ako ga ne spojimo sa Prokopom, napravili smo katastrofalnu grešku. 2027. nije daleko, to je za pet, šest godina. Bolje da sada ispravimo tu grešku dok je u projektu, nego kasnije - rekao je tada Vučić.
Ministar finansija Siniša Mali je tada rekao da će treća linija metroa ići preko Prokopa, a Vučić predložio da probaju da nađu rješenje da metro bude odmah spojen sa željezničkom stanicom u Prokopu.
Ipak, tada je istaknuto da je teško mijenjati projekat prve linije kada se zna da je idejno rešenje skoro završeno, a postoje i ozbiljni tehnički razlozi.
- Glavna željeznička stanica ni u početnim pričama o metro-sistemu u prestonici, prije pola vijeka, nije bila predviđena prvom linijom. Željeznička stanica je dobro povezana sa sistemom BG voza, a autobusku vezu bi trebalo malo poboljšati. Teško je mijenjati projekat prve linije, kada se zna da je idejno rješenje pri kraju - rekao je za Novosti tadašnji direktor JKP Beogradski metro i voz, Stanko Kantar.
Kantar je naveo da bi u prvoj liniji teško bilo izvesti radove u blizini željezničke stanice, pošto bi ona sekla dijafragmu sa duboko fundiranim ankerima koji su izgrađeni radi zaštite od klizanja Dedinjskog brda ka Prokopu.
- U skladu sa tim, prolazak linije metroa kroz Klinički centar i Prokop na predviđeni način nije moguć iz više aspekata, a to su vibracija, buka, geološka i infrastrukturna ograničenja, kao i na osnovu promjena u prostoru nastalih kao posljedica novoizgrađenih ili planiranih objekata zdravstvene zaštite. Dobra stvar je što bi treća linija trebalo da riješi sve inženjerske probleme izgradnje metroa u tom dijelu - rekao je tadašnji direktor.
Udruženje građana Po mjeri metro pozdravilo je tada stav predsjednika Vučića da je potrebno odmah povezati beogradski metro sa novom glavnom željezničkom stanicom Beograd centar u Prokopu i izrazilo nadu da će aktuelni plan biti korigovan, tako da prva linija obuhvati novu glavnu željezničku stanicu, kao i Klinički centar Srbije, koji su ovim planom izostavljeni.
Mapa : Željeznička stanica Prokop
I. Žikić
U blizini:
360 m
360 m
Fotografije:
Tagovi:
Predsednik Srbije
JKP Begradski metro i voz
Ministarstvo finansija
Udruženje građana Po meri metro
Siniša Mali
Andreja Mladenović
Aleksandar Vučić
Stanko Kantar
Željeznička stanica Prokop
Željeznička stanica Beograd centar
metro
prva linija
treća linija
metro linija 3
metro linija tri
gradnja metroa
Komentari
Vaš komentar
Šta vrijedno posjetiti/vidjeti u okolini?
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.