Bez izgradnje puta preko Carina - Prazna obećanja udaljavaju Konjuhe od Podgorice

Godinama su mještani potkomovskih sela tražili od nadležnih institucija da započne izgradnja puta Konjuhe - Carine - Podgorica, koji bi u značajnoj mjeri skratio putovanja mještana ka glavnom gradu i dao doprinos punoj valorizaciji prirodnih i turističkih potencijala čitavog kraja.

S obzirom na to da tim zahtjevima, i pored brojnih obećanja, još uvijek nije udovoljeno, mještani su ovih dana ponovo aktuelizovali to pitanje, zahtijevajući od Vlade i lokalne uprave da njihove zahtjeve sagledaju na pravi način. Oni tvrde da bi Konjuhe danas bilo urbano turističko mjesto da je osamdesetih godina prošlog vijeka izgrađen put preko Carina i uspostavljena autobuska linija do Podgorice. Ovako, kako navode, ovo područje se suočava sa sveukupnom razvojnom stagnacijom.

- Da je, kojim slučajem, napravljen put preko Carina prema Podgorici, ne bi naša sela bila ovako pusta, jer se radi o saobraćajnici koja bi Konjuhe pretvorila u tranzitnu i atraktivnu turističku zonu. Ovako, čitav ovaj kraj stagnira, jer, između ostalog, na ovom području godinama ne funkcioniše javni prevoz, iako se zna da je nekada autobus od Berana do Konjuha saobraćao tri puta dnevno u oba pravca. Poslije svega, stiče se utisak, i to potpuno opravdano, da će ako se nešto ne promijeni područje ispod Komova ostati bez stanovnika i nastaviti da bilježi negativne bilanse u svim životnim oblastima. Zato tražimo da se konačno ozbiljno razmotri inicijativa o izgradnji puta preko Carina, jer je to značajno pitanje ne samo za Andrijevicu nego i za čitavu Crnu Goru - kazala je predsjednica Mjesne zajednice Konjuhe Vera Ćirić.

Ona je dodala da su pojedini koncesionari koji godinama eksploatišu drvnu masu sa ovog područja obećali da će investirati proboj dionice puta do Carina. Međutim, kako je navela, to obećanje nijesu ispunili. Obećanje, kako tvrdi, nijesu održali ni odgovornin iz Vojske Crne Gore, koji su prije dvije godine saopštili da će angažovati svoju mehanizaciju za izgradnju saobraćajnice.

Iz lokalne uprave tvrde da oni nastoje da daju puni doprinos da se preko Carina uspostavi saobraćajna komunikacija sa Podgoricom.

- Pregovarali smo i sa državnim institucijama i sa određenim privatnim investitorima da izvrše proboj puta od Mojanske rijeke do Carina, čime bi se u ovom dijelu uspostavila saobraćajna komunikacija sa Podgoricom. Vjerujemo da će ti razgovori uroditi plodom i da će planirani radovi ubrzo početi, jer je velika šteta što ovaj put nije odavno izgrađen - naveli su iz lokalne uprave.

Mještani podsjećaju da su stanovnici potkomovskih sela u minulim vremenima pješice ili na konjima do Podgorice i Cetinja išli striktno preko Carina, s obzirom na to da do polovine prošlog vijeka na ovom području skoro da i nije bilo vozila. Navode da je to najkraća relacija kojom se, preko Mojanske rijeke i Kuča, može doći do glavnog grada, te da su jači i spremniji ljudi svojevremeno za jedan dan išli do Podgorice i vraćali se nazad.

- Narod Konjuha je prirodno upućen ka području Carina, tako da su mještani masovno svakog 2. avgusta, na Ilindan, odlazili na tamošnje sabore. Odlazilo se uglavnom pješice, jer od Japana do Carina ima svega par sati hoda. Nažalost, do Carina i danas iz pravca Mojanske rijeke može da se dođe jedino pješke, jer tu još uvijek nije probijen put u dužini od nekoliko kilometara. Tačno je da se zakasnilo sa izgradnjom moderne saobraćajnice od Konjuha do Podgorice preko Carina, jer ovdje je sve manje naroda, ali iskreno se nadam da bi se stanje bar donekle popravilo ako bi se krenulo sa realizacijom naše davne inicijative - kazao je Dragoslav Babović.