Na vidiku zatvaranje srednjeg beogradskog magistralnog prstena? - Čeka se zelena potvrda za most najavljen prije 20 godina

Izgradnja mosta kod Ade Huje, trećeg beogradskog mosta na Dunavu koji se najavljuje još od 2003. godine, možda bi mogla uskoro da sa projektnog djela pređe na realizaciju.

Naime, nosilac projekta, Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, podnijela je resornom ministarstvu zahtjev za davanje saglasnosti na Studiju o procjeni uticaja na životnu sredinu izgradnje mosta kod Ade Huje, sa pristupnim petljama i delom Višnjičke ulice. Studiju je izradio Saobraćajni institut CIP.

Podsjetimo, prema projektu, novi most je predviđen u okviru segmenta spoljne magistralne tangente (SMT) koji treba da poveže Pančevački put i autoput E-75.

Lokacija novog mosta planirana je na 2,6 km nizvodno Dunavom od Pančevačkog mosta.


Veza mostovske konstrukcije sa Pančevačkim putem predviđena je preko rampi, projektovanjem denivelisane raskrsnice tipa djetelina, dok je za vezu sa Višnjičkom ulicom predviđena denivelisana raskrsnica tipa poludjetelina.

Gradiće se i dva pristupna mosta, na lijevoj, i desnoj obali Dunava (most preko Ade Huje i rukavca).

Ukupna dužina mosta sa 6 traka u oba pravca, kao i biciklističkom i stazom za pješake, biće 3.498 m, a širina 32,5 m.


Most kod Ade Huje uvršten je u Generalni urbanistički plan Beograda 2003. godine.

Od tada, početak gradnje ovog mosta najavljivan je u više navrata prethodnih godina, kao alternativa preopterećenom Pančevačkom mostu, a čulo se i da rekonstrukcija Pančevca ne može da započne dok se ne izgradi novi most na Dunavu.

Pprema poslednjoj najavi, gradnja bi mogla da počne na proljeće ove godine.

Most kod Ade Huje biće jedan od sedam mostova čija je gradnja planirana u Beogradu do 2030. godine.

Kada bude izgrađen, sa pristupnom saobraćajnicom od petlje Lasta na autoputu, uz povezivanje sa nedavno izgrađenim proširenjem na Trošarini, kao i sa Bulevarom Patrijarha Pavla, Beograd će dobiti ono što se u vrijeme bivšeg zamjenika gradonačelnika nazivalo "unutrašnjom obilaznicom", a zapravo je riječ o Spoljnoj magistralnoj tangenti, koja sa banatskom Sjevernom tangentom čini svojevrsni srednji magistralni prsten prestonice (mada ne kroz cio grad).

B. P.

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda

Saobraćajni institut CIP

Ministarstvo zaštite životne sredine

most kod Ade Huje

Pančevački most

Višnjička ulica u Beogradu

spoljna magistralna tangenta

srednji magistralni prsten

unutrašnja obilaznica

gradnja mosta kod Ade Huje

Studija o proceni uticaja na životnu sredinu izgradnje mosta kod Ade Huje