Gradnja autoputa prema Modriči počeće do kraja 2022. - U junu završetak dionice od petlje Tovira do petlje Kostajnica
Komentari
(Foto: Shimon Bar/shutterstock.com)
- Trenutno se vode pregovarački postupci i trijaža. Mi očekujemo da do kraja 2022. godine budu izabrani izvođači, potpisani ugovori i da možemo krenuti u izgradnju te dionice - izjavio je novinarima u Doboju Višković, koji je posjetio gradilište na prvoj dionici Koridora 5C kroz Republiku Srpsku, na pravcu od petlje Tovira do petlje Kostajnica.
On je istakao da, uprkos poskupljenju građevinskog materijala, neće doći do izmjena cijena na do sada ugovorenim radovima na fazama jedan i dva, s obzirom na to da ugovorom nema kliznih skala.
- Jedino mogu očekivati za dionicu tri i četiri, možda, da ne bude dovoljno 240 mil EUR za izgradnju tih 36 kilometara - izjavio je Višković.
Višković je rekao očekuje da će prva faza dionice Koridora 5C kroz Republiku Srpsku, na pravcu od petlje Tovira do petlje Kostajnica, koja je ozvaničena u junu 2019. godine, biti završena već za mjesec dana, odnosno u junu.
On je naveo da je riječ o dionici od oko 5,5 kilometara i investiciji od 70 mil EUR koja se finansira zajedno sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj.
- Već je u fazi završetak naplatne rampe. Izgrađen je most preko rijeke Bosne i to je isključenje za Doboj - izjavio je Višković, pohvalivši izvođača radova Integral inženjering što poštuje dinamiku rokova, a posao odrađuje kvalitetno.
On je podsjetio da je druga faza veoma zahtjevne dionice od oko 5,5 kilometara Rudanka-Putnikovo brdo, odnosno obilaznica oko Doboja prema entitetskoj granici sa FBiH, ozvaničena u novembru prošle godine, te je naveo da je zadovoljan dinamikom izvođenja radova koji bi se mogli završiti i prije roka 2024. godine.
Prema njegovim riječima, to je investicija od 150 mil EUR.
- Svjedoci ste da sve ide planiranom dinamikom dužinskih 5,5 kilometara, ali je to veoma zahtjevna investicija, sa dva tunela od gotovo dva kilometra, te vijaduktom koji će premostiti rijeku Bosnu i magistralni put - rekao je je Višković.
Direktor Autoputeva Republike Srpske Dušan Topić izjavio je da je toku tender za izbor izvođača radova za sjeverni dio Koridora 5C čime se zaokružuje priča oko jezgra autoputeva u Srpskoj.
Topić je naveo da je riječ o autoputevima Banjaluka-Gradiška, sjever-jug Koridora 5C i pravac istok-zapad autoput 9. januar.
- To čini jezgro autoputeva koje je u obliku slova N - izjavio je Topić i naveo da ga prate sekundarni pravci na kojima se vrše pripreme.
On je najavio da će u toku ljeta početi izgradnja dionice Rača-Bijeljina koja je već ugovorena i predstavlja vezu sa mostom u Rači koji Srbija privodi kraju.
- Na zapadu to je dionica prema Prijedoru koja isto tako ovog ljeta treba da krene. Imamo most kod Gradiške preko rijeke Save koji je u završnoj fazi, tako da se te slagalice polako sklapaju - rekao je Topić, koji je juče sa premijerom Srpske Radovanom Viškovićem posjetio gradilište na prvoj dionici Koridora 5C kroz Srpsku.
On je ukazao da oko procjene realizacije navedenih projekata postoji određena neizvjesnost, s obzirom na ekonomsku situaciju u svijetu.
Kada su pitanju u radovi na fazi dva od Rudanke do Putnikovog brda, Topić očekuje da će oni biti završeni za dvije do dvije i po godine.
- Imaćemo nekoliko lijepih objekata. Most preko rijeke Bosne, gdje se trenutno rade stubovi, dok su temelji sa šipovima urađeni za sve stubove, osim za dva centralna u rijeci - naveo je Topić i dodao da se pripreme sprovode za stvaranje uslova za izgradnju stubova sa glavama nakon čega slijedi naguravanje nosive konstrukcije mosta.
On kaže da dionica podrazumijeva i izgradnju pratećih objekata, tunela, potpornih konstrukcija u južnom dijelu prema granici sa Federacijom BiH.
Predstavnik izvođača radova Integral inženjering Marko Salapura kaže da je zadovoljan dinamikom i kvalitetom dosadašnjeg posla na dionicama prve i druge faze.
- Dnevno je angažovano 250 radnika - dodao je on.
Kada su pitanju u radovi na fazi dva od Rudanke do Putnikovog brda, Topić očekuje da će oni biti završeni za dvije do dvije i po godine.
- Imaćemo nekoliko lijepih objekata. Most preko rijeke Bosne, gdje se trenutno rade stubovi, dok su temelji sa šipovima urađeni za sve stubove, osim za dva centralna u rijeci - naveo je Topić i dodao da se pripreme sprovode za stvaranje uslova za izgradnju stubova sa glavama nakon čega slijedi naguravanje nosive konstrukcije mosta.
On kaže da dionica podrazumijeva i izgradnju pratećih objekata, tunela, potpornih konstrukcija u južnom dijelu prema granici sa Federacijom BiH.
Predstavnik izvođača radova Integral inženjering Marko Salapura kaže da je zadovoljan dinamikom i kvalitetom dosadašnjeg posla na dionicama prve i druge faze.
- Dnevno je angažovano 250 radnika - dodao je on.
Tagovi:
Vlada Srpske
Integral inženjering
Autoputevi Republike Srpske
Dušan Topić
Radovan Višković
Marko Salapura
Koridor pet ce
Koridor 5c kroz RS
dionica od petlje Tovira do petlje Kostajnica
autoput Doboj Modriča
izgradnja autoputa kroz RS
dionica Rudanka Putnikovo brdo
obilaznica oko Doboja
dionica Rača Bijeljina
most preko rijeke Bosne
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.