Unbebaute Küste lässt sich in luxuriösen Binnenhafen verwandeln - Projekt "Marina an der Donau bei Kovin" sieht Bau eines Hafens, Sportzentrums und Restaurants vor

(Künftige Marina)

Die Entwicklung des Wassertourismus in Gemeinden an der Donau in der Vojvodina gehört zu Hauptthemen seit 2006, als man eine "Studie eines Netzwerks der Jachthäfen an der Donau in der Provinz" erstellt hat. Das Dokument hat Dunavac in Kovin und Kovin selbst zu einer von 13 wahrscheinlichsten Standorten für den Bau von Jachthäfen in der Vojvodina erklärt.

Im Flächennutzungsplan der Gemeinde ist Dunavac - das Festland und die Wasserfläche - für den Bau eines Jachthafens, von Sportanlagen und touristischen Objekten vorgesehen. Andersartige Objekte dürfen hier nicht gebaut werden.

Das Projekt des Jachthäfens in Dunavac stammt aus Feder des Architekten Nebojša Petković, Stipendiaten der Gemeinde Kovin, der diese Diplomararbeit im September 2011 an der Universtität in Novi Sad verteidigt hat.

Obwohl sein Projekt für die Realisierung bereit und als mögliche Lösung akzeptiert ist, hat man noch nicht einen Regulierungsplan für diesen Raum als die Voraussetzung für die Umsetzung des Projekts erstellt.

Der Jachthafen und alle andere Objekte würden eine Fläche von ca. 1 ha einnehmen, erklärte Nebojša Petković, Autor des Projekts in einem Gespräche mit "eKapija".

- Auf diesem Standort gibt es momentan keine Objekte, das Ufer ist unbebaut und vernachlässigt und wird von Zeit zu Zeit für den Umschlag genutzt. Das Gelände ist außerhalb der Flussaue, im unverteidigten Bereich - sagte unser Gast.

Die Marina sollte in zwei Teile geteilt werden, für Wassertourismus und Fischfang. Im Jachthafen sollte es Platz für 100 Jachten und Boote sowie ein Landungssteg für Reiseschiffe bis 25 m geben.

- Der Landungssteg für Reiseschiffe würde im Winter, wenn es keine Reisenden gibt, in ein Winterhaus für Handelsschiffe verwandelt werden. Er würde den Hafen von Flusssedimenten schützen - erklärte Petković.

Im Teil für Fischer sollte es Platz für 150 Fischerboote geben. Der Plan sieht aber auch den Bau eines Sportzentrums vor.

- Ein Sportzentrum würde uns die effiziente Nutzung von Sportpotenzialen ermöglichen. Hier gibt es Platz für Ruder-, Schwimm-, Wasserball und andere Vereine.

Bau in drei Phasen

Der Hafen sollte in drei Phasen gebaut werden. In der ersten Phase sollte die Hafeninfrastruktur (Zugangsbrücken, Pontons zum Anlegen von Booten, Pontons mit einer Tankstelle) gebaut werden. Das Ufer sollte nach dem Projekt saniert werden und man sollte notwendige vorläufige Objekte montieren.

- In dieser Phase sollte man Objekte bauen, die die Ansammlung von Flusssedimenten verhindern sollten. Der Vorentwurf für dieses Projekt ist vollendet und sein Wert wird auf 200.000 Euro geschätzt - sagte der Gast von "eKapija".

In der zweiten Phase sollten die wichtigsten Gebäude in der Marina (Restaurant, Läden für nautische Ausstattung, Hafenamt, Post, Apothekte, Info- und touristisches Zentrum, Toiletten und Duschen, Videoüberwachung und Schulzimmer) gebaut werden. Man sollte auch einen Parkplatz bauen. Dieser Teil des Projekts sollte zwischen 800.000 und 1 Mio. Euro kosten.

In der dritten Phase wird man Werkstätten und Trockendocks, Sportplätze und einen Camp Bauen. Der Wert wird auf ca. 300.000 Euro geschätzt.

Im Einklang mit EU-Normen

Im Rahmen des Forums "Adria-Wirtschafts-Cluster-Klub", das von 22. bis 25. Juni 2013 in Ancona stattfand, hat man den Vorentwurf der Marina in Kovin vorgestellt.

Das auf den Bau von Hafeninfrastruktur und Ausstattung spezialisierte Firma "Marmontis" mit Sitz in Split zeigte Interesse für die Teilnahme an diesem Projekt. Man hat ihnen den Vorentwurf "Marina an der Donau bei Kovin" gegeben, damit sie ihn, gemeinsam mit dem italienischen Partner analysieren, mit dem sie den Hafen "Porto Montenegro" in Tivat gebaut haben.

- Die Kroatische Handelskammer wird uns helfen, den ganzen Vorentwurf in Einklang mit den EU-Normen zu bringen, um uns die Zeit und Kosten bei der Erstellung des Hauptprojekts zu ersparen, das ist eines der Ergebnisse des Gesprächs in Ancona. Wir können uns in diesem Falle um Fördermittel der EU-Fonds in der zweiten und dritten Phase des Projekts bewerben. Diese Hilfe ist wichtig für uns, um das Zertifikat und Klassifizierung des ganzen Jachthafens zu sichern - unterstreicht Petković.

Die Gemeinde Kovin sollte bis Ende Januar einen Vertrag über die Erstellung des Vorentwurfs für den ganzen Hafen in Kovin und einer Durchführbarkeitsstudie unterzeichnen. Das Projekt sollte von einem Team der Technischen Hochschule in Novi Sad, Transport- und Logistik-Cluster der Vojvodina (KTLV) und von SBD "Vodomar" aus Kovin als Fachberater erstellt werden. Das Projekt sollte an der bevorstehenden Wassertourismusmesse in Belgrad, Ende März dieses Jahres präsentiert werden.

I.M.