Wird das Stahlwerk in Smederevo für Fiat herstellen? - SRSC aus Smederevo plant Bearbeitung von Blechen für die Automobilindustrie

Vom Schicksal des Stahlwerks in Smederevo hängt die Zukunft zahlreicher Unternehmen ab, deren Produktion mit diesem Unternehmen direkt verbunden ist. Alle von ihnen freuten sich Ende April über die Inbetriebnahme des Hochofens in Smederevo. Und während man die Informationen über die definitive Entscheidung des potenziellen strategischen Partner aus der Ukraine erwartet, ist die Regierung Serbiens entschlossen, nicht nur die Fortsetzung der Produktion im Stahlwerk zu sichern, sonder auch in neue Erzeugnisse zu investieren. Dazu gehört sicher die Herstellung von Blech für Chassis, die im Automobilwerk "Fiat automobili Srbija" (FAS) in Kragujevac erzeugt werden.

"Serbian Roll Service Company" (SRSC) ist mit dem Stahlwerk in Smederevo nicht nur durch Organisation, sondern auch durch Standort und Strategie verbunden. Das Unternehmen, spezialisiert auf die Bearbeitung von Walzen durch Schleifen und Hartverchromen, wurde 2008 als gemeinsame Investition der kandischen Gesellschaft CHL (Court Holdings Limited) und "U.S. Steel Serbia" (jetzt Stahlwerk "Zelezara Smederevo) gegründet.

Man hatte vor, eine besondere Produktionsstätte für die Bearbeitung von Walzen zu bauen, um den Wert und die Qualität der Fertigprodukte des Stahlwerks in Smederevo - kaltgewalzten Stahlbleche - zu erhöhen.

Fast 4 Mio. Euro wurden in neue Technologien und Ausstattung investiert und die Produktionsstätte SRSC wurde innerhalb des Kaltwalzwerks des Stahlwerks in Smederevo gebaut und Anfang 2011 in Betrieb genommen.

- In Hinsicht darauf, dass unser Unternehmen mit der Produktion und dem Schicksal des Stahlwerks direkt verbunden ist, sowie dass die Produktion im Stahlwerk 9 Monate unterbrochen war (vom 1. August 2012 bis 7. Mai 2013), können wir nicht sagen, mit den Ergebnissen in der vergangenen Zeit zufrieden zu sein. Wir sind auch von der aktuellen Situation im Unternehmen und seinen Problemen mit der Produktion und Suche nach einem neuen strategischen Partner betroffen. Diese Situation kann die Perspektive unseres Unternehmens intensiv beeinflussen - erzählt Boban Rajkovic, Generaldirektor von SRSC, in einem Interview für "eKapija".

Die geschäftlichen Aktivitäten des Unternehmens wurden nach der Wiederaufnahme der Produktion im Stahlwerk intensiviert. Die Regierung Serbiens ist auch entschlossen, sich maximal nicht nur um die Produktion, sondern auch um zusätzliche Investitionen in die Erweiterung des Sortiments des Stahlwerk bemühen.

Die Regierung will mit dem künftigen strategischen Partner des Stahlwerks die Investition in eine völlig neue Fertigungsanlage für die Verzinkung von Stahlblechen starten. Auf diese Weise lässt sich das Sortiment des Stahlwerks erheblich verbessern. Verzinkte Bleche sind in der Automobilindustrie sehr gefragt. Man will dieses Erzeugniss, vor allem, dem einheimischen Automobilhersteller "Fiat automobili Srbija" bieten.

Für SRSC würde das die Realisierung noch früher geplanter Investitionen bedeuten, die man nach der Einstellung der Produktion im Stahlwerk auf bessere Zeiten verschieben musste.

- Gemeinsam mit dem Stahlwerk würde unser Unternehmen in den Erwerb einer neuen EDT-Maschine für die für die Behandlung der Oberflächenstruktur der Arbeitswalzen durch elektrische Entladung (Electro Discharge Texturing) investieren. So etwas ist unausweichlich, wenn man Stahlbleche für die Automobilindustrie herstellen will - erklärt Rajkovic.

Es handelt sich um eine Investition im Wert von fast 1,5 Mio. Euro. Einschätzungen des Unternehmens SRSC würde sie sich schon in den ersten 1-2 Jahren lohnen. Man muss nicht vergessen, dass diese Investition auch neue Arbeitsplätze bei SRSC schaffen würde. Das Unternehmen wäre auch in der Lage, die einzigartige EDT-Bearbeitung von Wälzen auch anderen Kunden in der Region zu bieten. In Europa gibt es nicht viel Produktionsstätten, die mit solcher Maschine ausgestattet sind.

Die Muttergesellschaft, CHL aus Kanada, ist vom enormen Potenzial dieses Teils Südosteuropas und Balkans stark überzeugt. Das beweisen ihre Pläne zu neuen Investitionen in Serbien. Sie hängen, wie man sagt, von der eventuellen Verbesserung der Investitionsbedingungen ab. Neben der Bearbeitung von Wälzen für Stahl- und Buntmetall-Walzwerke stellt CHL Kanada auch feine maschinelle Bauteile für die Automobilindustrie (Ventile für die Automobil-Motorblöcken) sowie Ausstattung und Teile für die Eisenbahn (z.B. Bremszylinder für Eisenbahnwagen u.a.) her.

Kapazitäten

Bestehende Produktionskapazitäten des Unternehmens SRSC ermöglichen die Herstellung von 600 Walzen monatlich auf einer CNC gesteuerten Schleifmaschine der Marke "Herkules" (Diese Kapazitäten werden momentan bis 67% genutzt) und 1500 Walzen monatlich auf der Fertigungslinie für das Hartverchromen von Walzen (Auslastung bis 33%).

Durch Bearbetung von Walzen in diesem Unternehmen kann man nicht nur die Qualität der Fertigprodukte des Stahlwerks erhöhen, sondern auch erhebliche Einsparungen in der Produktion von kaltgewalzten Stahlblechen - bis 1,2 Mio. Euro jährlich, sichern.

Die erwähnte Pause in der Produktion wurde von SRSC für die Entwicklung und Implemmentierung eines vollständigen Systems des integrierten Managements durch Einführung von drei wichtigsten ISO-Normen genutzt: 9001: 2008 (Qualitätsmanagement), ISO 14001: 2004 (Umweltschutzmanagement) und ISO 18001: 2007 (Arbeitsplatzsicherheit und -schutz) Alles das wurde dank der fachgerechten Hilfe der Belgrader Filiale der Schweizer Zertifizierugnsfirma SGS getan.

Neue Kunden

Parallel zu Intensivierugn der geschäftlichen Aktivitäten nach der Wiederaufnahme der Produktion im Stahlwerk und Plänen zu neuen Investitionen arbeitet SRSC an der Erweiterung seiner Kundenbasis, auch außerhalb des Stahlwerks. Man nahm bereits Kontakte mit den führenden Walzwerken für Stahlblech in der Region wie "Arcelor Mittal Skopje", Aluminiumwalzwerk "Impol Seval" und Kupferwalzwerk "Valjaonica bakra Sevojno" auf.

- Gemeinsam mit diesen Unternehmen führen wir Tests mit der Hartverchromung ihrer Walzen durch. Wir hofen auf positive Reaktionen und im Einklang damit mit der Aufnahme einer langfristigen Zusammenarbeit - so Rajkovic.

- Außer Stahl- und Buntmetallwalzwerke können unsere Kunden auch andere Nutzer von maschinellen Teilen, die vor dem Einsatz durch Hartverchromung zu schützen sind wie z.B: Walzen in der Textilindustrie, in Druckereien, Gummiindustrie, Produktion von Wellen und Achsen für Schiffsmotoren u.Ä.

I. B.